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發(fā)布時(shí)間:2020-11-30 05:46  
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停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工規(guī)范及安裝步驟細(xì)節(jié)注意事項(xiàng):
①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。
②、線管的選擇,按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積(連外皮),不超過管子內(nèi)孔截面積的 70%的限度進(jìn)行選配。對(duì)明配的線管,采用封閉的鍍鋅鋼管、 PVC 管;
③、對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場(chǎng)所,采用鍍鋅鋼管;
④、對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場(chǎng)所,采用 PVC 管敷設(shè);(注意: PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場(chǎng)所)
⑤、為便于管子穿線和維修, 中間可加裝接線盒或拉線盒;
⑥、線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過150 cm應(yīng)加固定夾子;
⑦、在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理;
⑧、暗埋管道深度須D≥10 cm。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露長(zhǎng)度5cm≤L≤10cm;
⑨、 車道路面下的暗埋管道須采用金屬管。
道閘是出入口管理的蕞關(guān)鍵設(shè)備,是構(gòu)成車輛通行管理的基礎(chǔ)。
然而從智能的角度來看,道閘是個(gè)純粹的控制設(shè)備,真的沒太多智能可言。然而道閘機(jī)械控制的穩(wěn)定可靠卻是通行效率保障的基礎(chǔ)。
道閘在擋車功能之外,造型、材質(zhì)、桿件類型、細(xì)節(jié)功能的改進(jìn),與系統(tǒng)其他組件集成統(tǒng)一等一些趨勢(shì)變化,也使道閘在逐步逃離純粹的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。也使道閘在停車系統(tǒng)的發(fā)展推動(dòng)上越來越多的發(fā)揮作用。
小區(qū)、園區(qū)的自我管理訴求,治安、防控的管理要求,都在加快車輛道閘類應(yīng)用在更廣范圍內(nèi)的落地。功能之外的美觀性、可運(yùn)營(yíng)性、互聯(lián)網(wǎng)加持等,都使道閘類型在直桿之外的柵欄型、百葉桿需求增多。道閘自身狀態(tài)的監(jiān)控甚至通過互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理維護(hù)都逐步的成為道閘產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)注點(diǎn)…這些也促進(jìn)了道閘產(chǎn)品的智能化!

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備地感線圈安裝注意事項(xiàng):
1.線圈形狀
除非條件不允許,探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形.兩條邊長(zhǎng)與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直,彼此間距推薦為1米.長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.5米.匝數(shù)為4~6匝.相鄰的線圈交替4匝和6匝.
2.線圈電纜及接頭:
停車場(chǎng)系統(tǒng)地感線圈電纜和接頭蕞好采用多股銅導(dǎo)線.在電纜和接頭之間蕞好不要有接線處.如果必須有接線線端,也要保證連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來,并且放置于防水處.導(dǎo)線線徑不小于1.5平方毫米.蕞好采用雙層防水線。
道閘常見故障及維修:
1.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
2.斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
3.下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。
