在很多的運(yùn)送環(huán)境較早出現(xiàn)的是皮帶輸送機(jī)，它也是運(yùn)送業(yè)一開始始而且老到的輸送機(jī)。焊條在與焊件接觸后提升速度要適當(dāng)，太快難以引弧，太慢焊條和焊件粘在一起造成短路。后來逐漸也有了鏈板輸送機(jī)和網(wǎng)帶輸送機(jī)，自打鏈板輸送機(jī)問世以來，運(yùn)送業(yè)便有了更大的行進(jìn)和展開。像粉粒、金屬件、鐵屑等商品的運(yùn)送，皮帶輸送機(jī)和網(wǎng)帶輸送機(jī)是滿足不了的，只要靠鏈板輸送機(jī)運(yùn)送，相對(duì)應(yīng)的經(jīng)過運(yùn)用環(huán)境的增加也促進(jìn)了鏈板輸送機(jī)的行進(jìn)。往后的鏈板輸送機(jī)還會(huì)在控制、長(zhǎng)度、噪音方面繼續(xù)完善，力爭(zhēng)做運(yùn)送業(yè)的輸送機(jī)。在很多的運(yùn)送環(huán)境較早出現(xiàn)的是皮帶輸送機(jī)，它也是運(yùn)送業(yè)一開始始而且老到的輸送機(jī)。

對(duì)于鏈板輸送機(jī)來說，機(jī)器上的每一種配置都非常重要。而鏈條作為鏈板輸送機(jī)的核心，如何保養(yǎng)維護(hù)鏈條，就顯得十分重要。

1、經(jīng)常檢查鏈板輸送機(jī)上的鏈輪有沒有歪斜和擺動(dòng)，在同一傳動(dòng)裝置中，兩個(gè)鏈輪的端面要位于同一水平，并保證在允許出現(xiàn)的偏差內(nèi)。

2、鏈條的松緊度要適宜，太松容易拖鏈；太緊容易讓軸承磨損，功率消耗增加。

3、在鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)后產(chǎn)生的拉伸或者替換的新鏈條過長(zhǎng)，出現(xiàn)這種情況，可以拆去數(shù)量為偶數(shù)的鏈節(jié)。

4、鏈輪如果使用時(shí)間長(zhǎng)后，磨損比較嚴(yán)重的話，要及時(shí)的更新新的鏈輪和鏈條。

5、新舊鏈條不能同時(shí)混合使用，否則在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生沖擊，把鏈條拉斷。

6、應(yīng)及時(shí)的為鏈條加注或者更換潤(rùn)滑油，這樣可以減少磨損，增加鏈條的使用壽命。

鏈板輸送機(jī)的集中驅(qū)動(dòng)方式是裝載機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)由一臺(tái)或是多臺(tái)原動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)兩機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)。6、輸送距離≤30m時(shí)，可采用環(huán)鏈及板鏈作牽引件，輸送距離>。在集中驅(qū)動(dòng)方式當(dāng)中，原動(dòng)機(jī)布置在輸送機(jī)卸料端，經(jīng)減速器帶動(dòng)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)輸送機(jī)改向鏈輪經(jīng)過左右錐齒輪減速器帶動(dòng)裝載機(jī)構(gòu)執(zhí)行元件工作。這種驅(qū)動(dòng)方式稱之為后集中驅(qū)動(dòng)方式。如果原動(dòng)機(jī)布置在裝載機(jī)構(gòu)上，動(dòng)力裝載機(jī)構(gòu)后傳遞到輸送機(jī)上，稱之前集中驅(qū)動(dòng)方式。