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發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 10:26  
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防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家的優(yōu)缺點(diǎn)
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家是用一條吊掛在巷道上空的te制工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):
一是單軌吊截面小,巷道斷面空間利用率高;
二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;
三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率髙,用人少,能直接進(jìn)入工作面;
四是防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠;
六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),蕞大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):需要可靠的吊軌懸吊承力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出的廢氣有少量污染和異味,需加強(qiáng)運(yùn)輸巷道的通風(fēng);由于運(yùn)行軌道采用懸吊方式固定,單軌吊車運(yùn)行中機(jī)身搖擺,超重設(shè)備的運(yùn)輸受到限制。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家的介紹
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家安全可靠可以信賴的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的運(yùn)輸工具輸送設(shè)備,主要用于煤礦綜采煤隊(duì)掘進(jìn)工作面安裝,回撤。牽引單軌吊車即由蓄電池為電力機(jī)車提供動(dòng)力的一種運(yùn)輸工具輸送設(shè)備,它具備系統(tǒng)運(yùn)行作噪聲小,故障返修率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜低,爬坡能力度強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整保持總體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。
目前國內(nèi)煤礦工具運(yùn)輸中。防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家可以信賴。載重量大運(yùn)行速度作更快單軌吊是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)安全可靠使用方便操作簡單設(shè)計(jì)新穎主要有防爆型蓄電池單雙軌吊車和柴油機(jī)單雙軌吊車。高質(zhì)量生產(chǎn),因而系統(tǒng)十分可靠,系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強(qiáng)度大,剛性好,自重輕,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家懸掛起重機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位的需要??梢员WC大批量jkbk柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊靈活地設(shè)計(jì)安裝。從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn),多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線,都能隨意組合而成。可用于新設(shè)計(jì)的廠房,也可用于系統(tǒng)的改造和延伸。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家的優(yōu)勢(shì)
從采煤工作面的生產(chǎn)制造延續(xù)看來,應(yīng)用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家運(yùn)輸安裝撤銷一個(gè)100架輕形支撐架的采煤隊(duì)工作臺(tái)面必須14天上下的時(shí)間,而應(yīng)用軌道運(yùn)輸必須30天上下的時(shí)間,可提早16天,每一次可節(jié)約一個(gè)面裝備17天的機(jī)器設(shè)備租費(fèi)。
從軌道看來,軌道一般采用22kg/m軌道,必須多股道布局,再加上道釘、魚身直發(fā)夾板、水泥軌枕等,要用很多原材料。而防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家軌道系統(tǒng)軟件,必須一股道,凈重不超25kg/m,除吊掛鏈和吊式錨索外,不用其他原材料,相對(duì)性軌道原材料較為省。在斜巷中應(yīng)用的輔助運(yùn)輸裝備,如卡軌車、小絞車、梭車等,大多數(shù)是在固定不動(dòng)地址應(yīng)用,一部機(jī)器設(shè)備只有服務(wù)項(xiàng)目于一條巷道或巷道的一段,一個(gè)采場好幾個(gè)采煤工作面和采煤,必須布局幾臺(tái)機(jī)器設(shè)備,方能確保輔助運(yùn)輸?shù)谋仨殹?
應(yīng)用單軌吊運(yùn)輸,各巷道中間的單軌吊軌道路線能夠根據(jù)鐵路道岔、轉(zhuǎn)彎等聯(lián)成一體,產(chǎn)生一整套單軌吊應(yīng)用系統(tǒng),一部防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家電力機(jī)車能夠服務(wù)項(xiàng)目于好幾條巷道好幾個(gè)工作臺(tái)面,還可以好幾部電力機(jī)車服務(wù)項(xiàng)目于一條巷道集中化開展運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸量很大的運(yùn)輸每日任務(wù)。
從應(yīng)用工作人員看來,應(yīng)用傳統(tǒng)式的小絞車運(yùn)輸方法每條巷道布局好幾部絞車,每一集絞車需一名駕駛員和一名數(shù)據(jù)信號(hào)把鉤工,占有很多工作人員。而單軌吊運(yùn)輸,好幾條巷道只需要分配一名單軌吊駕駛員和一名把鉤工便可以處理全部難題。由此可見,防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家運(yùn)輸可節(jié)約很多的人力資本,降低薪水開支,也有益于安全工作。
介紹各類防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家機(jī)車的特點(diǎn)。

鋼絲繩牽引單軌吊。這類防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家,以卡軌車或小絞車為動(dòng)力牽引單軌吊裝置,并在巷道中敷設(shè)軌道系統(tǒng),鋼絲繩通過導(dǎo)向輪和滑輪導(dǎo)向,鋼絲繩牽引單軌吊在軌道上行走,運(yùn)輸攜帶的重物。鋼絲繩牽引防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家優(yōu)缺點(diǎn)分析如下:
(1)、優(yōu)點(diǎn)分析
A、初次投費(fèi)用低。使用卡軌車或較大功率梭車一次性投資少。B、無污染,低能耗。
(2)、防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車生產(chǎn)廠家缺點(diǎn)
A、牽引力小。由于卡軌車和梭車的牽引力有限,決定了鋼絲繩牽引的單軌吊機(jī)車牽引力受限。
B、摩擦阻力大。由于鋼絲繩需要在整條巷道內(nèi)牽引導(dǎo)致摩擦阻力大,影響效率。
C、不安全因素多。鋼絲繩牽引單軌吊還是沒有擺脫鋼絲繩,易出現(xiàn)斷繩等不安全因素。
D、一套單軌吊只能適應(yīng)一個(gè)地點(diǎn),不能夠移動(dòng)使用,設(shè)備使用效率低。由于鋼絲繩牽引單軌吊存在以上缺點(diǎn),故推廣意義不大,不提倡使用該單軌吊。