節(jié)能粉煤灰輸送設(shè)備是一種連續(xù)稀相粉狀物料輸送設(shè)備，適合在低壓條件(80KPa以下)下輸送物料。粉煤灰輸送設(shè)備由噴嘴、圓柱形泵體、射流調(diào)節(jié)裝置、底部氣化裝置等四個(gè)主要部分組成。

　　輸送系統(tǒng)核心設(shè)備：旋轉(zhuǎn)供料器

　?、?儲(chǔ)料庫(kù)中的物料柱產(chǎn)生勢(shì)能，擠壓物料進(jìn)入旋轉(zhuǎn)供料器;

　?、?氣流射流將物料與空氣充分混合，并帶動(dòng)輸送物料進(jìn)入輸送管道;

　?、?羅茨風(fēng)機(jī)提供動(dòng)能，使物料得到長(zhǎng)距離的輸送。

　　氣力輸送主要有四種方式，分別是負(fù)壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送、雙套管輸送。

　　1.負(fù)壓輸送是較早出現(xiàn)的氣力輸送形式， 其主要設(shè)備包羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵、抽氣器，適用于多點(diǎn)受料向一處集中輸送，不存在跑灰、冒灰現(xiàn)象，工作環(huán)境相對(duì)清潔。但受真空度極限的限制，系統(tǒng)出力和輸送距離都受到一定限制，流速較高，磨損嚴(yán)重，應(yīng)用領(lǐng)域有限。

　　2.低正壓輸送，除塵器灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送風(fēng)壓(如回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī))的作用下以正壓形式將氣灰混合物輸送至灰?guī)?，特點(diǎn)是輸送壓力較低，輸送距離和輸送出力相比負(fù)壓輸送得到較大提升，但流速同樣較高，磨損嚴(yán)重，需對(duì)管道采取特殊處理措施。

　　3.正壓輸送， 包括上引式、下引式等，輸送壓力提高，輸送距離和出力進(jìn)一步得到大幅提升，空氣動(dòng)力源開(kāi)始廣泛使用空壓機(jī)，灰氣比大幅提高，磨損問(wèn)題得到改善，得到了較為廣泛的應(yīng)用。

　　4.雙套管輸送針對(duì)正壓輸送易出現(xiàn)的堵管、磨損等問(wèn)題， 該系統(tǒng)特點(diǎn)是解決了輸送堵管問(wèn)題，使得輸送距離大幅延長(zhǎng)，實(shí)際應(yīng)用工程已達(dá)2800 米，同時(shí)輸送流速低、濃度高，使得磨損問(wèn)題也得到較大改善。

　　密相(濃相)氣力輸送

　　密相(濃相)輸送有幾種不同的形式，這使得難以完整地定義。比如塑料加工顆粒，為其做為一種氣力輸送系統(tǒng)，那么一般會(huì)將會(huì)通過(guò)管道移動(dòng)材料—理想的塑料顆?！退俸透邏?，顆粒沉降并積聚在水平輸送線的底部。顆粒被拖拽，并可能以間歇性的浪涌流動(dòng)密相(濃相)氣力輸送系統(tǒng)的典型速度大約在10m/秒以下，與稀相氣力輸送一樣，在線的起點(diǎn)和終點(diǎn)處有一個(gè)拾取速度和終端速度，以及整個(gè)加速度。

　　1.優(yōu)點(diǎn)

　　較低速度的輸送可以減少材料和系統(tǒng)的磨損。在密相(濃相)氣力輸送階段，材料幾乎沒(méi)有損壞，這是密相(濃相)氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)之一，由于這個(gè)原因，易碎或易于涂抹的材料非常適合這個(gè)系統(tǒng)，由于速度較低，研磨產(chǎn)品在密相(濃相)中也往往更好。如今，能源效率在每個(gè)人的腦海中都是如此，通常情況下如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)得當(dāng)密相(濃相)氣力輸送一般比稀相更節(jié)能。

　　2.缺點(diǎn)

　　密相(濃相)具有一些內(nèi)置限制：只有當(dāng)供氣壓力相對(duì)較高或輸送距離相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)才有可以用密相(濃相)氣力輸送。所以，即使材料具有密相(濃相)輸送所需的物理特性，對(duì)于低壓或短距離輸送，也只能以稀相輸送材料，此外，在管道直徑大且距離長(zhǎng)的大型密相(濃相)系統(tǒng)中，可能需要安裝特殊的管道支架和額外的鋼結(jié)構(gòu)來(lái)補(bǔ)償管道力。那么這樣以來(lái)成本就會(huì)提高了。