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長(zhǎng)春WT2017叉車(chē)限速器品牌源頭好貨「唯創(chuàng)安全」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 03:16  

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工廠事故頻發(fā),小小叉車(chē)限速器竟然這么管用

   隔三差五的總會(huì)有新聞報(bào)道講某廠叉車(chē)因行駛速度過(guò)快將工人撞上,或者超車(chē)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因?yàn)槊^(qū)的緣故將人撞死的事件。種種事件,讓人觸目驚心,想必企業(yè)也是想盡了各種辦法,大會(huì)小會(huì)三申五令的強(qiáng)調(diào)禁止行駛速度過(guò)快,安裝減速帶等,但是事故仍層出不窮。管理者可以通過(guò)筆記本電腦或其它移動(dòng)設(shè)備來(lái)獲取這些信息,并且可以將這些信息形成報(bào)表。某紙廠安全部門(mén)經(jīng)理透露到:防止叉車(chē)事故的發(fā)生,一直是我們很重視的工作,但叉車(chē)的工作環(huán)境往往比較復(fù)雜,存在很多盲區(qū),對(duì)此我們也十分煩惱。

  該廠新任安全部主管通過(guò)了解到,有很多廠家安裝了一種防止行駛速度過(guò)快的叉車(chē)限速器,他通過(guò)考察,發(fā)現(xiàn)華為,伊利,雪花啤酒等都安裝了唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速報(bào)警器,該廠新任安全部主管立即申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)20臺(tái)叉車(chē)限速器,把他們裝到二十臺(tái)叉車(chē)上。一個(gè)月后,該廠監(jiān)管人員說(shuō):現(xiàn)在竟然很少聽(tīng)到有叉車(chē)駕駛員違規(guī)行駛的情況。原來(lái)唯創(chuàng)安全的叉車(chē)限速器具有聲光報(bào)警與強(qiáng)制限速功能,使用與管理分離,叉車(chē)使用人員不能改變叉車(chē)速度報(bào)警參數(shù),且?guī)в袕?qiáng)大的行駛速度記錄(可達(dá)9999次)的功能,非授權(quán)人員無(wú)法改變記錄。就拿韓國(guó)來(lái)說(shuō),韓國(guó)算是一個(gè)叉車(chē)事故高發(fā)的國(guó)家,僅去年一年就有1200多起,韓國(guó)政府已越來(lái)越重視叉車(chē)安全,要求叉車(chē)車(chē)間以及叉車(chē)必須安裝安全裝置,例如叉車(chē)限速報(bào)警器。監(jiān)管人員可通過(guò)查看行駛速度過(guò)快記錄,了解叉車(chē)作業(yè)員的工作狀況。

 據(jù)悉,裝上了唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速器,若叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度,會(huì)發(fā)出高分貝的真人語(yǔ)音:請(qǐng)注意減速!同時(shí)警示燈發(fā)出爆閃。司機(jī)聽(tīng)到報(bào)警后,會(huì)迅速踩剎車(chē)降低車(chē)速,周?chē)墓と艘蔡岣呔X(jué),提前躲避叉車(chē)。但是也有一部分叉車(chē)司機(jī)為了趕貨,不予理會(huì)報(bào)警聲,繼續(xù)加大油門(mén)運(yùn)貨前行。這時(shí),唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速報(bào)警器會(huì)在6秒后進(jìn)入鎖定狀態(tài),并且啟動(dòng)強(qiáng)制限速,這樣叉車(chē)的速度會(huì)被強(qiáng)制降低到管理員設(shè)定的6KM/H以下,任憑司機(jī)加大油門(mén),速度始終穩(wěn)定在限速值以內(nèi)。一、充分了解自己所需叉車(chē)的作業(yè)環(huán)境,進(jìn)而選擇合適的車(chē)型和配置你所搬運(yùn)的貨物是什么。該工廠看到此情景很是欣慰,有種晚上終于可以做個(gè)好夢(mèng)的感覺(jué)。

  除此之外,叉車(chē)報(bào)警后持續(xù)過(guò)快行駛,通過(guò)微電腦芯片檢測(cè)叉車(chē)持續(xù)過(guò)快行駛后,可強(qiáng)制斷油,控制叉車(chē)減速或者停止作業(yè),使叉車(chē)在安全的速度范圍進(jìn)行正常作業(yè)。當(dāng)叉車(chē)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)口及限制區(qū)域時(shí),也會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警音,提醒非叉車(chē)駕駛?cè)藛T注意叉車(chē)的到來(lái),提高警惕,這樣一來(lái)正好解決了叉車(chē)在盲區(qū)易出事故的弊端。叉車(chē)使用過(guò)程容易,貨物超載看到叉車(chē)使用過(guò)程中安全隱患的嚴(yán)峻性,深圳唯創(chuàng)知音有限公司為解各企業(yè)之“急”,保障各企業(yè)利益,特于2007年推出一款叉車(chē)安全衛(wèi)士——叉車(chē)報(bào)警器,并且隨著市場(chǎng)需求的不斷變化,不斷的升級(jí),以求滿足客戶的各種使用要求。





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叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?另外,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每天或每次的檢查,方便日后有需要時(shí)的查閱。叉車(chē)安全管理怎么做?隨著人們對(duì)環(huán)保和安全意識(shí)不斷加強(qiáng),在工業(yè)車(chē)輛行業(yè)中如何對(duì)車(chē)輛進(jìn)行節(jié)能環(huán)保和安全管理越來(lái)越受到人們的重視,尤其是如叉車(chē)這種密集型企業(yè),安全的利用車(chē)輛資源、提高企業(yè)生產(chǎn)效率是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司在2017年推出一款叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),此叉車(chē)管理系統(tǒng),在提高叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理運(yùn)行安全系數(shù)的同時(shí),又可以提供客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)提高生產(chǎn)效率和降低運(yùn)行成本。

叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)為我司投入大量時(shí)間、精力,總結(jié)客戶、市場(chǎng)需求而研發(fā)、生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)叉車(chē)管理系統(tǒng),可云端后臺(tái)查看叉車(chē)的運(yùn)作情況、監(jiān)控叉車(chē)的運(yùn)營(yíng),該系統(tǒng)功能強(qiáng)大,可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)使用的管控,車(chē)輛授權(quán)、叉車(chē)速度管理、叉車(chē)防撞、叉車(chē)限高、叉車(chē)限重、叉車(chē)限速、叉車(chē)碰撞管理、區(qū)域限速、、人/車(chē)的調(diào)配……,為企業(yè)叉車(chē)安全管理怎么做提供了方案和產(chǎn)品

叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)如何管理叉車(chē),開(kāi)車(chē)件事:

1. 刷卡登錄:駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)輛需要得到車(chē)輛的授權(quán),非授權(quán)人員不能駕駛叉車(chē),同時(shí)系統(tǒng)會(huì)記錄當(dāng)班駕駛?cè)藛T的運(yùn)行記錄;

2. 安全帶檢查:駕駛員如果不系上安全帶,車(chē)輛不會(huì)啟動(dòng);

3. 例行檢查:每班開(kāi)車(chē)前對(duì)叉車(chē)的例行檢查能夠幫助提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除車(chē)輛行駛隱患;

4. 離位超時(shí)監(jiān)測(cè):駕駛員駕駛叉車(chē)的過(guò)程中如果發(fā)生離位,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告、關(guān)機(jī)、并上傳信息。

5. 違規(guī)事件監(jiān)測(cè)與記錄:駕駛員在駕駛叉車(chē)的過(guò)程中如果發(fā)生違規(guī)事件、超載、碰撞等事件時(shí),車(chē)載控制盒會(huì)發(fā)出報(bào)警聲警示駕駛?cè)藛T,同時(shí)車(chē)載系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把相關(guān)的事件信息發(fā)送到管理者郵箱,管理者也可以通過(guò)在線系統(tǒng)實(shí)時(shí)查相關(guān)的違規(guī)事件并作出相應(yīng)的處理。4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。

叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?叉車(chē)安全管理怎么做?叉車(chē)管理系統(tǒng)具有多功能的特點(diǎn),不僅提高了車(chē)隊(duì)運(yùn)行的安全系數(shù)和員工的工作效率,而且還幫助企業(yè)降低了車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本。從近期來(lái)看,叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)可使運(yùn)營(yíng)商更好的管理自己車(chē)隊(duì);所有人員均可以監(jiān)控叉車(chē)行駛速度,當(dāng)叉車(chē)行駛速度超過(guò)一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,用戶可以利用這個(gè)平臺(tái),共享平臺(tái)信息,從而獲得更多、更便捷的合作項(xiàng)目。并且良好的解決怎樣叉車(chē)安全管理這個(gè)問(wèn)題。


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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)叉車(chē)安全報(bào)警產(chǎn)品,例如:叉車(chē)報(bào)警器,叉車(chē)限速報(bào)警器,叉車(chē)碰撞報(bào)警器,叉車(chē)啟動(dòng)身份考勤管理系統(tǒng),貨叉高度位置報(bào)警器,叉車(chē)區(qū)域位置報(bào)警器等等.

集十?dāng)?shù)年對(duì)物流行業(yè)搬運(yùn)設(shè)備的安全產(chǎn)品開(kāi)發(fā)改造經(jīng)驗(yàn),結(jié)合不同叉車(chē)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),所開(kāi)發(fā)產(chǎn)品適合所有進(jìn)口,國(guó)產(chǎn),燃油,電動(dòng)叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛.叉車(chē)限速器,叉車(chē)限速報(bào)警器WT2017叉車(chē)限速器品牌

所研發(fā)產(chǎn)品可以作到報(bào)警,速度數(shù)據(jù)記錄,強(qiáng)制考勤,授權(quán)人員操作駕駛, 限制車(chē)速,

不影響叉車(chē)提升動(dòng)力,不影響爬坡動(dòng)力等共五大類(lèi)十多種產(chǎn)品型號(hào).

可以滿足目前客戶對(duì)叉車(chē)安全使用管理的絕大部分要求功能,進(jìn)口元器件,性能穩(wěn)定,特殊功能要求可以定制.

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淺析廠區(qū)叉車(chē)作業(yè)安全管理

叉車(chē),是企業(yè)物流運(yùn)輸中的重要角色,是廠區(qū)物料搬運(yùn)、大型貨物出入庫(kù)、企業(yè)重物裝卸的主力設(shè)備。而作為工廠里的特種設(shè)備,叉車(chē)作業(yè)常被人詬病,這也是企業(yè)內(nèi)叉車(chē)安全事故多發(fā)的元兇。

而根據(jù)對(duì)大量廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛傷害事故分析,影響廠內(nèi)安全運(yùn)輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€(gè)方面:

1、車(chē)輛的技術(shù)狀況不良:如制動(dòng)失靈,轉(zhuǎn)向失靈等等。

2、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì),出現(xiàn)叉車(chē)行駛的違規(guī)情況。

3、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境,運(yùn)輸線路規(guī)劃不合理,物料堆放沒(méi)規(guī)劃好。

為了保證運(yùn)輸安全,必須做到:

1、車(chē)輛必須符合安全要求,定期接受勞動(dòng)部門(mén)的安全檢驗(yàn),并取得行駛許可證方能駕駛。

2、車(chē)輛的制動(dòng)器,轉(zhuǎn)向器,喇叭,燈光,后視鏡,唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速器,唯創(chuàng)安全{報(bào)警器}等設(shè)備必須保持齊全有效,行駛途中,如發(fā)生故障,應(yīng)立即停車(chē)修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

3、車(chē)輛在使用過(guò)程中,要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以使車(chē)輛始終保持良好的工作狀態(tài)。

4、應(yīng)對(duì)車(chē)輛的唯創(chuàng)安全V2叉車(chē)限速器、叉車(chē)報(bào)警器等設(shè)備進(jìn)行定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的故障,并進(jìn)行維護(hù),以防止事故的發(fā)生。

5、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)考核,方準(zhǔn)駕駛車(chē)輛,取得駕駛的駕駛員在實(shí)際工作中,還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。

6、駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車(chē)輛的性能和技術(shù)狀況,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。

7、駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢,凡患有駕駛的人員不得從事駕駛作業(yè)。

8、駕駛員應(yīng)遵守廠運(yùn)輸安全規(guī)則,不,不超載,不開(kāi)帶病車(chē)。

9、不得駕駛無(wú)牌照車(chē)輛。

10、根據(jù)工藝流程,貨運(yùn)量和貨物性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。

11、合理地組織車(chē)流、人員,使道路上的車(chē)輛和行人不致過(guò)于密集,道路過(guò)于擁擠而發(fā)生事故。

12、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴(yán)禁侵入道路的安全限界,不得妨礙駕駛員的視線。

13、廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

14、在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號(hào)標(biāo)志,在危險(xiǎn)地點(diǎn),要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號(hào),駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號(hào)。