車牌識別技術(shù)也能結(jié)合ETC識別車輛，能實現(xiàn)車輛通過出入口時無須停車、自動識別車輛身份、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛可以建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入，車牌識別系統(tǒng)通過這些技術(shù)有效保證停車場的收費準(zhǔn)確和停放安全。

車牌自動識別技術(shù)，是停車場管理領(lǐng)域的一項技術(shù)。更、運行更穩(wěn)定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式。實際使用中感覺更加的人性化，從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式，云停車管理系統(tǒng)采用“車牌識別技術(shù)”，整個運行過程不需要取卡和，以車牌號作為收費和管理的憑證，有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。

停車場車牌識別系統(tǒng)的管理方式是通過安裝在出入口處的車牌識別攝像機(jī)自動識別車輛身份來自主判斷通行是否滿足條件的。車輛到達(dá)入口時，車牌識別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后，攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別，車牌識別主控機(jī)記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關(guān)閉。這時收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時，車牌識別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后，車牌識別攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別，收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額;結(jié)算完畢道閘自動升起，車輛出場后道閘自動關(guān)閉。

1：車牌識別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問題

通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。

2：車輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機(jī)則會從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識別圖片。從而達(dá)到視頻識別的效果;所以這樣就會出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車速過快的時候，容易掉幀，識別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個減速帶。

    車牌識別系統(tǒng)有車牌識別、信息發(fā)布、語音播報、移動支付、車流統(tǒng)計、車輛抓拍、車型識別、廣告宣傳等諸多功能。車輛進(jìn)場時車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，并識別其車牌號碼，記錄車輛入場的日期時間、車輛號牌及車輛照片等信息，然后根據(jù)這些信息進(jìn)行判斷分析，提示車主車位以及當(dāng)前車位的使用情況，抬桿放行。出場時再次抓拍車輛照片，并識別其車牌號碼，自動查找該車的入場記錄，車輛類型，出入對比，然后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷是否為停車場常駐客戶或臨時停車客戶，如果是即根據(jù)物業(yè)管理人員的設(shè)定要求放行，否則按車輛類型（出租車、送貨車、公務(wù)車等）和停車時長收費標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的臨時停車費再放行。大大提高了物業(yè)管理人員的工作效率和有效解決停車場的安全問題。