建基水泥制品廠(chǎng)——廣州貝雷片租賃報(bào)價(jià)

鋼管貝雷梁柱式支架結(jié)構(gòu)

鋼管貝雷梁柱式支架由①鋼管立柱、②橫梁、③砂箱、 ④貝雷梁、 ⑤分配梁、 ⑥底模、 ⑦側(cè)模及支撐等組成。

貝雷架進(jìn)行日常維護(hù)檢查，首先要觀察貝雷架的各種銷(xiāo)子、螺栓、橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否安裝齊全，是否有人為破壞貝雷架，貝雷架的配件是否有松動(dòng)，安全檢查通過(guò)后，確保行人能夠安全通行。

定期檢查貝雷架基礎(chǔ)是否存在不均勻沉降情況，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理；在銷(xiāo)子周?chē)克⒂椭档陀晁M(jìn)入銷(xiāo)孔縫內(nèi)的概率，裸i露在外的螺栓絲扣也要涂刷油脂以防生銹；經(jīng)常測(cè)量橋梁跨中撓度，看有無(wú)形變，撓度增長(zhǎng)速度應(yīng)與銷(xiāo)子和銷(xiāo)孔磨損成正比；檢查橋面板上面的使用情況，若是出現(xiàn)變形或不平現(xiàn)象，情況較為嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換橋面板；多排貝雷架作梁或柱使用時(shí)，要用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的連接部分。

貝雷橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，先進(jìn)行兩個(gè)橋臺(tái)基礎(chǔ)的開(kāi)挖，基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后，進(jìn)行橋臺(tái)混凝土施工，兩個(gè)橋臺(tái)同時(shí)施工，待橋臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行貝雷橋安裝。施工道路。施工道路利用變電站進(jìn)場(chǎng)開(kāi)挖施工道路。2）施工用電。該工程主要用電采用柴油機(jī)發(fā)電。3）測(cè)量施工。對(duì)橋臺(tái)位置地形進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，確定基礎(chǔ)高程，并根據(jù)橋臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸放 出基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線(xiàn)、中心控制點(diǎn)及順橋向軸線(xiàn)。澆筑施工時(shí)，應(yīng)定時(shí)校核模板，嚴(yán)格控制墩臺(tái)體形及高程。

貝雷片的搖滾檢查

是需要隨時(shí)檢查搖滾有無(wú)故障，橋梁是否被阻或推出過(guò)程中有偏移現(xiàn)象；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，必要時(shí)暫停推出，利用千斤頂局部頂起橋梁，挪動(dòng)滾輪。?

1．貝雷片的搖滾檢查嚴(yán)格控制推、拉速度，用力要均勻，推出要緩慢而平穩(wěn)，切勿過(guò)猛過(guò)快。

2．對(duì)岸搖滾也應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，其任務(wù)是協(xié)助導(dǎo)梁準(zhǔn)確地落在搖滾上；如果偏移，可移動(dòng)搖滾或撥動(dòng)導(dǎo)梁，使導(dǎo)梁搭上搖滾。?

拼裝場(chǎng)地縱坡度應(yīng)不大于3%，橫向應(yīng)大致水平。在標(biāo)定的滾輪位置設(shè)置滾輪，下面應(yīng)墊置樣盤(pán)。每座搖滾只容許一排桁架通過(guò)。架設(shè)單排橋梁時(shí)，每岸各設(shè)置兩座搖滾；架設(shè)雙排和三排橋梁時(shí)，每岸各設(shè)置4座搖滾。推送三排橋梁時(shí)，為避免阻礙外排桁架順利通過(guò)，應(yīng)將中排下面的搖滾靠外側(cè)的滾拆去。搖滾與支座板的間距約為1.0米，至少不得小于0.75米。座板設(shè)置在座板軸線(xiàn)位置，由于橋面比座板底面高79厘米，因此，應(yīng)適當(dāng)開(kāi)挖座板位置，以降低橋面標(biāo)高，一般使橋面與路面的高差不大于30厘米。

貝雷梁有提升弦桿公路橋梁的組裝，和非提升公路橋梁的組裝程序流程基本一致，僅僅要提升組裝提升弦桿工作。針對(duì)提升的單面公路橋梁，一般 選用一體式組裝、半一體式組裝或單獨(dú)預(yù)制構(gòu)件組裝。一體式組裝是將提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝，這類(lèi)方式可簡(jiǎn)化工作程序流程，提升組裝速率，但桁架結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件較重，實(shí)際操作較艱難。半一體式組裝，是將下弦提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連在一起，待拼裝好后，再拼裝桁架上弦加強(qiáng)弦桿。單個(gè)構(gòu)件拼裝是將桁架平放在拼裝位置處，先拼裝下弦加強(qiáng)弦桿，再把桁架豎直拼裝桁架上弦加強(qiáng)弦桿，這種方法作業(yè)程序較繁，但單個(gè)構(gòu)件較輕，貝雷梁操作較輕便。

貝雷片在抗風(fēng)拉桿上還有松緊螺旋扣，用以調(diào)整拉桿長(zhǎng)度。螺旋扣內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)度指示塊，轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋扣至桿端觸及長(zhǎng)度指示塊，則表示拉桿已處于正確長(zhǎng)度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母，以防拉桿松脫。 每節(jié)桁架交叉設(shè)置兩根抗風(fēng)拉桿，承受垂直于橋梁的橫向風(fēng)力。安裝拉桿時(shí)，必須保持正確長(zhǎng)度，擰緊鎖緊螺母，以保證橋梁順直和有效地承受風(fēng)力。

箱梁底模及側(cè)模施工底模采用12mm厚竹膠板直接鋪放在方木上，用小鐵釘固定，使底模與箱梁底板標(biāo)高完全一致，進(jìn)行軸線(xiàn)和標(biāo)高調(diào)整，均滿(mǎn)足要求后再安裝箱梁側(cè)模。側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。側(cè)模圓弧倒角處采用直徑110mmPVC管剖開(kāi)，支架預(yù)壓支架預(yù)壓方案為檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除支架彈性變形和非彈性變形，測(cè)量出支架的彈性變形數(shù)據(jù)以便設(shè)置現(xiàn)澆梁模板預(yù)拱度，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體施工荷載的110%。

預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行的測(cè)量，可測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。測(cè)點(diǎn)布設(shè)? 測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則：每跨梁的兩端頭、1/4梁跨、跨中、3/4梁跨處分別設(shè)5個(gè)測(cè)點(diǎn)，共65個(gè)測(cè)點(diǎn)。