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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 18:14  
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智能停車場(chǎng)道閘故障排除詳解
故障一:給道閘一個(gè)信號(hào),電機(jī)動(dòng)作一下,在給個(gè)信號(hào),又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能到位。
處理方法:多給幾次落桿信號(hào),讓道閘落到位。落限位燈亮,然后再給幾次升桿信號(hào),讓起限位燈亮,桿升到位。往復(fù)一個(gè)來回,道閘就正常了
故障二:道閘升到位后,過幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。
處理辦法:看地感是否受到影響,拔掉車檢??纯凑{(diào)節(jié)延長落桿的撥碼開關(guān)是否動(dòng)過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部,2011前的道閘沒有這個(gè)撥碼開關(guān)。)撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動(dòng)落桿延長的,1,2 全是oFF 是不會(huì)自動(dòng)落桿的,3是自動(dòng)放行的,3是On表示自動(dòng)放行,此時(shí)道閘給信號(hào),是不會(huì)落桿的,如果以上情況都排除,那就有可能是主板的問題,主板上的主控芯片有問題了、
故障三:道閘給個(gè)信號(hào)后,落不到位,再次給信號(hào),沒有動(dòng)作。
處理辦法:看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關(guān)是否正確,6秒的道閘電機(jī),撥碼開關(guān)要撥到6,撥到其他位置是不行的,
故障四:道閘給信號(hào)后,電機(jī)沒有動(dòng)作。
處理辦法:檢查主動(dòng)曲臂是否把減震墊壓扁,造成電機(jī)卡死,電機(jī)卡死后,用小螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)底部轉(zhuǎn)軸,使主動(dòng)曲臂離開減震膠墊,這中情況是限位器沒有限住位造成的,2.看看啟動(dòng)電容受否插好,或者電容已經(jīng)老化,外觀已經(jīng)變形!
什么是車牌識(shí)別系統(tǒng),其原理是怎樣的呢
車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普及,目前已廣泛應(yīng)用在經(jīng)營性停車場(chǎng)、酒店停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)等。車牌識(shí)別不僅能輕松做到一卡一車,提高車輛安全防范,提升管理檔次,而且是可以使停車場(chǎng)顯得更現(xiàn)代,更上檔次,是重視用戶體驗(yàn),高等停車場(chǎng)系統(tǒng)必備的配置之一。那么什么是車牌識(shí)別系統(tǒng),其原理是怎樣的呢?
簡單的說,車牌識(shí)別系統(tǒng)通過出入口的攝像機(jī)采集車輛的車牌圖像,經(jīng)過處理,把圖像信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),再進(jìn)行識(shí)別輸出車牌號(hào)。
牌識(shí)別系統(tǒng)主要由車輛檢測(cè)、圖像采集、牌照識(shí)別幾部分組成,其硬件設(shè)備有檢測(cè)器(檢測(cè)車輛是否進(jìn)入識(shí)別范圍)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(計(jì)算機(jī))等,軟件方面主要是一些算法,如車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?
車位引導(dǎo)系統(tǒng)就是用來解決以上問題的,因?yàn)樗腥缦聝?yōu)勢(shì):
省時(shí):使駕駛者花更短的時(shí)間找到空位。
省力:減少人工干預(yù),整個(gè)引導(dǎo)自動(dòng)完成。
增收: 車位利用率高,維護(hù)費(fèi)用降低,還規(guī)劃出新車位。
環(huán)保:減少能源的損耗,有效降低噪音的污染。
智能: 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車位數(shù)和車位利用率,方便決策管理。
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