印度進(jìn)口管制1. 進(jìn)口許可證。印度政府的進(jìn)口政策保護(hù)5種基本進(jìn)口產(chǎn)品：生產(chǎn)資料、原料、消費(fèi)品、元件、工具和備件。任何物品進(jìn)口都必須得到進(jìn)出口主管部門批準(zhǔn)，以獲得進(jìn)口許可證。進(jìn)口許可證有以下幾種：一般許可證，適用于一定類型的進(jìn)口商，并與特殊商品有關(guān);一般貨幣區(qū)許可證，除了被禁止進(jìn)口的國家外，允許從所有國家進(jìn)口;特殊許可證，允許從一個(gè)或一些特殊國家進(jìn)口。進(jìn)口許可證有效期一般為18個(gè)月，但資本貨物許可證的有效期為兩年。

UPS國際快遞運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)： 一、計(jì)費(fèi)重量的確定：計(jì)費(fèi)重量均是以快件的實(shí)際重量和體積重量相比，取二者中較大者為計(jì)費(fèi)重量，體積重量的計(jì)算方法：長×高×寬/5000     二、運(yùn)單的要求     運(yùn)單要求一份隨貨，用正楷的英文字清晰填寫。     運(yùn)單詳細(xì)填寫發(fā)件人、收件人公司名和人名、件數(shù)、重量、品名、海關(guān)申報(bào)價(jià)值。     到付件需要清楚注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“COD”字樣，以美元為幣種的到付金額。     不接受非英文收件人地址。

國際空運(yùn)運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題

國際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)：

國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際空運(yùn)運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國際貨運(yùn)運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

易碎品國際快遞包裝要求

纏繞薄膜包裝 隨著包裝運(yùn)輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運(yùn)輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個(gè)整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能，伸長率可高達(dá)500%。托盤式纏繞包裝，就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產(chǎn)品進(jìn)行纏繞包裝，形成一個(gè)緊湊的、不占空間的單元整體，使產(chǎn)品與托盤緊密地包裹在一起，可有效地防止運(yùn)輸過程中產(chǎn)品相互錯(cuò)位與移動(dòng)。 近年來，纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤包裝，這種托盤與叉車相結(jié)合的“集權(quán)裝卸”方法，不但降低了運(yùn)輸費(fèi)用，提高了物流效率，還由于該膜有良好的透明性，使得包裝物體美觀大方而又便于識別內(nèi)包物品，減少配貨錯(cuò)誤。 纏繞薄膜的缺點(diǎn)在于其抗壓、抗刺破能力較弱，使用上受到一定限制，特別是在易碎品包裝上，通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強(qiáng)度較高的商品。