空調(diào)翅片模具廠如何提高翅片的散熱量？

　　翅片管散熱量是一個虛擬的數(shù)額，看不見摸不著，如果安裝位置不正確的話，會對供暖效果產(chǎn)生大的影響，所以我們可以有針對性的采取一些措施，比如增加散熱器的翅片管數(shù)量，因為單位時間內(nèi)流過散熱器的水流量是不變的，那么在散熱器的外壁上加翅片管輔助，就可以達到提高散熱量的效果了。目前國內(nèi)模具縱切和壓花采用兩個子模單獨成型，在生產(chǎn)平片片形時，壓花上模屬于不工作狀態(tài)，在生產(chǎn)壓花片形時，采用手工調(diào)節(jié)方式，不僅浪費時間而且對操作人員具有一定的專業(yè)要求。

　　空調(diào)翅片模具廠如何提高翅片管的散熱量？

　　現(xiàn)在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，散熱量越低。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會有明顯改善的。

　　除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對流散熱，所以如果空氣內(nèi)流通不暢，熱量散發(fā)的就會比較慢。對于這樣的問題，通過改善房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個很好的方法。(9)沖壓速度隨翻邊高度的升高及沖床行程增加而降低，沖速一般可達150-220次/分。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進來就可以直接被加熱了，達到理想的效果。

　　管翅鋁箔式換熱器是空調(diào)行業(yè)中常用的換熱器,但是由于鋁箔翅片厚度為1mm,孔徑為7.3mm,U型管孔徑為7.0mm,在換熱器生產(chǎn)過程中翅片和U型管會產(chǎn)生變形等缺陷,使得翅片穿插銅管的自動化難度非常高,現(xiàn)在為人工穿管。鋼制散熱器挺拔硬朗，一般都經(jīng)濟內(nèi)防腐處理，延長了使用壽命，重量較鑄鐵為輕。本文圍繞鋁箔翅片穿插銅管的工藝特點,研究鋁箔翅片孔和U型銅管的穿插裝配問題,為翅片穿插銅管的自動化提出了可行性方案,對于實現(xiàn)我國空調(diào)行業(yè)換熱器的自動化生產(chǎn)有十分重要的理論價值,對于提高我國空調(diào)行業(yè)的競爭力,實現(xiàn)空調(diào)行業(yè)從勞動密集型向技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有重要意義。

一種翅片成型機上下軸系統(tǒng)分體式支撐結(jié)構(gòu)

　　本發(fā)明涉及一種翅片成型機上下軸系統(tǒng)分體式支撐結(jié)構(gòu)，其要點是該結(jié)構(gòu)導(dǎo)向立柱的下模板與導(dǎo)向立柱安裝配合的圓孔中安裝有導(dǎo)套Ⅰ組件，上模板與導(dǎo)向立柱安裝配合的圓孔中安裝有導(dǎo)套Ⅱ組件，導(dǎo)套Ⅰ組件共四組通過螺釘Ⅲ與下模板固定，導(dǎo)套Ⅱ組件共四組通過螺釘Ⅱ與上模板固定，下模板與上模板之間的導(dǎo)向立柱上安裝有上模板彈簧、上模板彈簧隔環(huán)。上模板彈簧隔環(huán)與導(dǎo)套Ⅱ組件之間安裝有上模板彈簧，導(dǎo)套Ⅰ組件上安裝有下模板彈簧導(dǎo)向桿，下模板彈簧導(dǎo)向桿上的下模板彈簧導(dǎo)向桿與上模板彈簧隔環(huán)通過螺釘Ⅰ固定，下模板上安裝有彈簧導(dǎo)向螺桿，彈簧導(dǎo)向螺桿上安裝有模具彈簧，彈簧導(dǎo)向螺桿下端面安裝有側(cè)板。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會有明顯改善的。其穩(wěn)定性好，噪聲小，壽命長，。

翅片模具屬于一種連續(xù)沖壓模具，將鋁帶銅帶不銹鋼等沖壓成各種形狀的翅片模具，所生產(chǎn)的產(chǎn)品多用于制冷散熱行業(yè)。

由于受模具材料、熱處理技術(shù)以及制造裝配技術(shù)等相關(guān)因素的影響，中國沖壓模具壽命普遍低于水平，河北風機盤管翅片模具，差距在30%以上。一種空調(diào)翅片模具翻邊子模翻邊高度調(diào)節(jié)螺桿機構(gòu)本技術(shù)涉及空調(diào)翅片模具翻邊子模翻邊高度調(diào)節(jié)螺桿機構(gòu)及調(diào)節(jié)方法，屬于空調(diào)翅片模具加工技術(shù)。特別是一次刃磨壽命低導(dǎo)致模具維護次數(shù)增加，風機盤管翅片模具哪家好，降低了沖壓生產(chǎn)效率，增加了模具維護的成本，進而影響中國模具的市場競爭力。