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大朗土石方車隊承諾守信「多圖」

發(fā)布時間:2021-01-22 17:13  

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土石方 運輸車輛安全教育培訓內(nèi)容


21、車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22、車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

23、車輛在鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和U形螺栓須緊固。

24、減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25、車輛的離合器應接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。

26、變速器應無裂紋,變速換擋靈海參、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。  

27、傳動軸方向節(jié)應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉時,不發(fā)生震抖和異響。

28、駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。  

29、車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。  

30、燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動,沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距電氣接頭及電氣開關200mm以上。  

31、運送、物品的專用車,必須備用消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。  32、進入場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

33、全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。




土石方工程


工程量計算規(guī)則

一、計算土石方工程量前,應確定下列各項資料:    1、土壤及巖石類別的確定:    土石方工程土壤及巖石類別的劃分,依工程勘測資料與《土壤及巖石分類表》對照后確定(見表1-1)    2、地下水位標高及排(降)水方法;    3、土方、溝槽、基坑挖(填)起止標高、施工方法及運距;內(nèi)墻按圖示基礎底面之間凈長線長度計算:內(nèi)外突出部分(垛、附墻煙囪等)體積并入溝槽土方工程量內(nèi)計算。    4、巖石開鑿、方法、石渣清運方法及運距;    5、其他有關資料。    二、土石方工程量計算一般規(guī)則:    1.土方體積,均以挖掘前的天然密實體積為準計算。如遇有必須以天然密實體積折算時,可按表A1-2所列數(shù)值換算。    土方體積折算表 表A1-2    

虛方體積?天然密實度體積 ?夯實后體積?松填體積?

1.00?0.77?0.67?0.83?

1.30?1.00?0.87?1.08?

1.50?1.15?1.00?1.25?

1.20?0.92?0.80?1.00




裂縫原因分析基坑邊距離建筑物太近由于建筑物密集,有些建(構)筑物及房屋離基坑的距離甚至在5m以內(nèi),而項目很多受到施工場地限制,只能垂直開挖,在開挖過程中勢必影響附近的建筑物?;又ёo進度與錨固措施的影響如果土方開挖后不及時支護,容易造成土方塌落,產(chǎn)生周邊建筑基礎下沉、墻地面開裂等嚴重后果。5、車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩(wěn),無異響,起動和停機性能良好。且基坑支護應并且盡量避免雨季施工,另外錨固的深度對基坑的安全也是極為重要的。地下降水的影響由于基礎施工過程中必須保證基坑內(nèi)無水作業(yè),因此施工中要采取連續(xù)降水措施,這勢必造成大面積地下水位下降,從而大大減少了周邊建筑物的基礎土層含水量。


哪些資質需要通過網(wǎng)上申報審批:

1、建筑工程(、一級)

2、電力工程(、一級)

3、礦山工程(、一級)

4、冶金工程(、一級)

5、石油化工工程(、一級)

6、市政公用工程(、一級)

7、機電工程(一級)

1、建筑工程(、一級)

2、電力工程(、一級)

3、礦山工程(、一級)

4、冶金工程(、一級)

5、石油化工工程(、一級)

6、市政公用工程(、一級)

7、機電工程(一級)