高壓油管安全使用注意事項(xiàng)

     





1、安裝過(guò)程中不要扭曲油管。油管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強(qiáng)度降低和松脫接頭，裝配時(shí)應(yīng)將接頭擰緊在油管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。但近年來(lái)以塑料或熱塑性彈性體為主要原料的液壓油管生產(chǎn)工藝可適當(dāng)簡(jiǎn)化，但原料價(jià)高，仍以橡膠原料為主。
　　2、油管安裝時(shí)應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài)，要有一定的長(zhǎng)度余量，保持油管松弛。
　　3、日常使用過(guò)程中要防護(hù)好油管，防止油管擠壓、砸碰等。
　　4、操作控制閥門(mén)時(shí)要平緩，以減小對(duì)油管的壓力沖擊，防止油管出現(xiàn)爆裂。
　　5、油管必須使用配套的正規(guī)“U”卡、密封圈、兩通、三通等，嚴(yán)禁使用其他代替。
　　6、油管出現(xiàn)滲漏、、鼓包、接頭卡銹蝕、鋼絲斷絲、膠層老化裂紋等情況，必須立即更換。
　  7、日常使用期間，必須加強(qiáng)檢查與更換。

高壓油管（液壓油管）13*3S中3S表示什么？

這個(gè)問(wèn)題屬于流體連接件領(lǐng)域的基礎(chǔ)問(wèn)題了。13*3S，這是國(guó)標(biāo)的表示方法，13代表13通徑，3S代表3層纏繞鋼絲或者編織鋼絲，實(shí)際上這種層級(jí)的膠管結(jié)構(gòu)方式在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中找不到依據(jù)，包括在國(guó)標(biāo)對(duì)膠管的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中，同樣找不到3層鋼絲膠管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、油管安裝時(shí)應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài)，要有一定的長(zhǎng)度余量，保持油管松弛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中一般以2層鋼絲編織和四層纏繞鋼絲為主。具體標(biāo)準(zhǔn)有EN856等，具體請(qǐng)參考相關(guān)文獻(xiàn)。


13為膠管內(nèi)徑通徑，3s應(yīng)該為3sn或者3st，表示三層鋼絲編織，非纏繞。纏繞的表示為sp或者sh，只為雙數(shù)，即2，4，6層。編織的可以為1，2，3，4層。

“三分修七分養(yǎng)”液壓油管保養(yǎng)您忽略了嗎？機(jī)械油管批發(fā)

高壓油管好比液壓系統(tǒng)的動(dòng)脈血管，將液壓油源源不斷輸送到各個(gè)工作裝置。超過(guò)服役期限或貯存期的膠管及膠管總成要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鑒定后方可繼續(xù)使用。但是往往重要的東西都比較脆弱,一套原廠的液壓管價(jià)格不菲.想要延長(zhǎng)液壓管的使用壽命,的是駕駛員操作挖機(jī)時(shí)動(dòng)作要柔和，另外恰當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)方式,也很大程度上影響液壓管的壽命。
不要摩擦
1有些挖掘機(jī)的液壓管是后來(lái)自己配的,長(zhǎng)度以及固定部位不太合適,很容易和大小臂摩擦,或者管路之間相互摩擦、折彎的情況，造成外壁局部變薄,在高壓強(qiáng)的作用下,很容易發(fā)生爆管現(xiàn)象。

2不要接觸汽、柴油
盡量不要讓液壓管接觸汽、柴油,雖然液壓管是耐油的,但是長(zhǎng)期接觸會(huì)造成橡膠膨漲,龜裂失去彈性。
3接口抹黃油
中央回轉(zhuǎn)接頭,以及高壓油管的金屬接頭，在表面處理干凈后，可以涂抹黃油或者耐油密封膠，以避免這些地方發(fā)生銹蝕。

油壓軟管的使用說(shuō)明注意點(diǎn)

油壓軟管的使用說(shuō)明注意點(diǎn)
1、請(qǐng)不要重壓軟管
軟管重壓時(shí),會(huì)導(dǎo)致增強(qiáng)層變形,在反復(fù)加壓使用的情況下會(huì)造成早期破損
2、不要扭曲軟管
扭曲方向,加上疲勞作業(yè)導(dǎo)致了軟管鋼絲層呈斜線斷裂。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。
3、請(qǐng)不要拉伸軟管
把略微偏短的軟管進(jìn)行強(qiáng)行安裝，此時(shí)沒(méi)有長(zhǎng)度余量，由于在加壓過(guò)程中會(huì)使軟管縮短，從而造成軟管的早期破損。