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發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 21:08  
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預(yù)埋槽道有下列特色
預(yù)埋槽道有下列特色:1、應(yīng)用螺栓連接,不用電焊焊接,有利于預(yù)制構(gòu)件方向的調(diào)節(jié);2、裝置東西簡(jiǎn)單,省工省時(shí),裝置時(shí)沒有噪音、產(chǎn)塵;3、規(guī)范多種多樣,可用各種各樣景色;4、槽孔距鋼筋混凝土行高較平板電腦埋板的要小,zui小可達(dá)5厘米;5、得到了quan威組織 的驗(yàn)證,可用以靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)性承重;6、防腐蝕性能好,可選用熱鍍鋅鋼或不銹鋼板材料。
預(yù)埋槽道與幕墻龍骨的接轉(zhuǎn)件采用T型螺栓連接
由于預(yù)埋槽道的身型小,當(dāng)主體結(jié)構(gòu)為一較薄的板式結(jié)構(gòu)時(shí),僅有采用預(yù)埋槽道而不能采用平板預(yù)埋件。從是否方便快捷幕墻龍骨的安裝角度比較預(yù)埋槽道與幕墻龍骨的接轉(zhuǎn)件采用T型螺栓連接,現(xiàn)場(chǎng)無需電弧焊接電焊焊接,安裝十分方便快捷。預(yù)埋槽道是依據(jù)在其盲孔內(nèi)能夠 隨便水平拖拽的T型螺栓連接的幕墻龍骨轉(zhuǎn)”接件相連接,與T型螺栓連接的幕墻接轉(zhuǎn)件在垂直平分方向上切扁圓洞。
高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋槽道關(guān)鍵
高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋槽道關(guān)鍵由索道、I型錨釘兩一部分構(gòu)成,這兩個(gè)一部分尤為重要,因?yàn)樗饕墙柚鶬型鉚釘與二襯混凝土中間的握裹力為接觸網(wǎng)支撐出示一個(gè)支承服務(wù)平臺(tái),這一力才可以具有固定不動(dòng)接觸網(wǎng)吊柱、額外輸電線懸架的功效,并將包含接觸網(wǎng)、觸碰柱因?yàn)橹亓慷斐傻撵o載試驗(yàn)和火車行車中與接觸網(wǎng)磨擦造成的動(dòng)載根據(jù)I型鉚釘傳送給混凝土。