汽車檢測(cè)線的檢查流程

車輛外觀檢驗(yàn)一輛車一個(gè)表，經(jīng)檢驗(yàn)人員簽字合格后，用報(bào)告卡完成試驗(yàn)。車輛外部檢查合格后，由司機(jī)駕駛被檢查車輛進(jìn)行在線檢查（包括溝槽檢查），對(duì)不合格車輛進(jìn)行調(diào)整、整改和修理。車輛外部的檢查是汽車檢測(cè)線檢查的基本項(xiàng)目，在線檢查完成后，司機(jī)應(yīng)使用外部檢查表和測(cè)試報(bào)告卡檢查授權(quán)簽字人的簽名。授權(quán)簽字人應(yīng)審核車輛的付款單、外部檢驗(yàn)報(bào)告卡和檢驗(yàn)報(bào)告卡，并對(duì)每天檢驗(yàn)的車輛進(jìn)行登記。

汽車性能檢測(cè)線發(fā)展要求：車輛檢驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化

（1）制定和完善汽車試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法和限值標(biāo)準(zhǔn)，如驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、底盤傳動(dòng)系統(tǒng)功率損失、滑行距離、加速時(shí)間和距離、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率、懸架性能、可靠性等。

（二）制定營運(yùn)車輛技術(shù)條件檢查評(píng)價(jià)細(xì)則，規(guī)范全國各地的檢查要求和營運(yùn)技術(shù)。

（三）目前，國內(nèi)外在汽車檢測(cè)設(shè)備的專家系統(tǒng)應(yīng)用和智能診斷方面還存在較大差距。比如四輪定位檢測(cè)系統(tǒng)、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀等，主要依靠進(jìn)口。今后，我們將加快發(fā)展智能汽車檢測(cè)設(shè)備。

摩托車檢測(cè)線結(jié)構(gòu)和功能：

摩托車整車性能檢測(cè)線主要用于摩托車裝配線終端，對(duì)出廠摩托車進(jìn)行整車下線檢測(cè)，從而對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行出廠前的質(zhì)量把關(guān)。摩托車檢測(cè)線將所有檢測(cè)項(xiàng)目布置在6個(gè)主要工位，工位一檢測(cè)加速性能和zui高車速；工位二校核車速表；工位三檢測(cè)前后輪制動(dòng)力和軸重；工位四檢測(cè)前后輪共面度和喇叭聲級(jí)；工位五檢測(cè)前照燈；工位六進(jìn)行廢氣排放的檢測(cè)。

汽車淋雨檢測(cè)線的噴淋系統(tǒng)：

產(chǎn)生模擬人工降雨，由水泵、過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出，經(jīng)過濾器進(jìn)入管路從噴嘴噴出，進(jìn)回水槽流入回水池，通過回水池沉淀粗細(xì)過濾進(jìn)入吸水池，進(jìn)行下一輪循環(huán)。吹干系統(tǒng)：車輛完成淋雨測(cè)試后對(duì)車身表面試驗(yàn)水進(jìn)行吹干，保證車輛清潔。吹干形式有冷風(fēng)和熱風(fēng)兩種。淋雨試驗(yàn)室采用強(qiáng)冷風(fēng)結(jié)構(gòu)，其原理是當(dāng)氣流速度達(dá)到一定程度（25m/s以上）時(shí)，使車身上的水形成水霧脫離車身。吹干系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱、風(fēng)管等組成。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)經(jīng)過濾后由風(fēng)箱分配進(jìn)入風(fēng)管，均勻吹在試驗(yàn)車輛表面，使水與車身分離。