混凝土輸出泵

液壓系統(tǒng)的檢查規(guī)定還有幾個(gè)要點(diǎn)如下：

攪拌地泵液壓油檢查,攪拌泵液壓管道檢查

a、各液壓操縱部分運(yùn)動(dòng)應(yīng)靈活、連接應(yīng)可靠。

b、液壓缸活塞工作應(yīng)有力，調(diào)節(jié)閥、溢流閥工作應(yīng)有效?；炷翑嚢璧乇靡簤合到y(tǒng)閥組工作應(yīng)靈敏，不應(yīng)有中位。系統(tǒng)工作壓力應(yīng)符合說明書要求。

c、散熱泵工作應(yīng)有效，油溫不應(yīng)超過80℃，管路連接應(yīng)可靠，不應(yīng)有銹蝕、變形、老化、破損、滲油。

d、液壓油型號(hào)、油質(zhì)、油量及使用應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

e、主油泵工作能力應(yīng)達(dá)到額定值，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有泄漏。

一、機(jī)械調(diào)節(jié)通過改變手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，改變泵送排量。優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是必須在車上手動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于遠(yuǎn)離泵車使用遙控器作業(yè)，帶動(dòng)很大的不便，而且調(diào)節(jié)精度較低。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來改變主泵的排量，導(dǎo)致泵送速度的變化，實(shí)現(xiàn)泵送排量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化也改變了布料桿的運(yùn)動(dòng)速度，在施工中有可能成為不可調(diào)和的矛盾。

三、電控比例閥調(diào)節(jié)電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式：1、無輸出PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥無輸出200-600mA的PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥，實(shí)現(xiàn)泵送排量的無級(jí)調(diào)速，克服了機(jī)械調(diào)節(jié)方式無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制的問題，缺點(diǎn)是一旦遙控器發(fā)生故障，在控制面板無法實(shí)現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。2、比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥通過（遙控/面板控制）轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可以方便地實(shí)現(xiàn)無或控制面板對(duì)比例放大板輸入端的調(diào)節(jié)，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥。綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機(jī)械方式不便調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)，又可以靈活地實(shí)現(xiàn)無和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制，實(shí)現(xiàn)泵送排量的無級(jí)調(diào)速，更符合實(shí)際施工的要求。

        在混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)開機(jī)工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時(shí)以后，應(yīng)打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

        定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測(cè)液壓油時(shí)，油位應(yīng)處于油位計(jì)3/4以上，否則加滿；同時(shí)注意查看油質(zhì)，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現(xiàn)象出現(xiàn)，否則就應(yīng)立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產(chǎn)廠家推薦牌號(hào)的液壓油，一般新機(jī)使用10000立方米商品混凝土后應(yīng)進(jìn)行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。