接頭的方法：

輸送帶接頭的方法有：機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法。

機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的，也比較經(jīng)濟，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

熱硫化接頭，實踐證明是1理1想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。

　　長聲尖叫或刺耳噪音：

　　雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導(dǎo)致皮帶發(fā)出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機構(gòu)驅(qū)動裝置裝配不當(dāng)而引起的。

　　如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機構(gòu)驅(qū)動裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了。4、輸送帶貯存時倉庫溫度宜保持一18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80％之間。仔細(xì)觀察可能已經(jīng)更換過的部件（如交流發(fā)電機、助力轉(zhuǎn)向泵等），看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準(zhǔn)。

TPU同步帶知識

    TPU是一種熱塑聚氨酯材料，它具有高強度、高彈性、永1久性變形小，曲繞性好，優(yōu)良的耐磨，耐油，耐低溫，耐老化性能，能達(dá)到衛(wèi)生要求。TPU同步帶的耐磨性是橡膠同步帶的8倍，比橡膠同步帶衛(wèi)生，更適合用于食品、行業(yè)、潔凈生產(chǎn)行業(yè)。目前TPU同步帶已逐漸代替橡膠同步帶。TPU同步帶廣泛應(yīng)用在紡織機械，電腦繡花機，飲料機械，以及玻璃、陶瓷制造等行業(yè)。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標(biāo)之一。DaiShunTPU同步帶采用的骨架材料是KEVLAR線、不銹鋼絲繩，具有高強度、低伸延、曲饒性能好、負(fù)載力大等特點。DaiShunTPU同步帶可根據(jù)客戶要求加膠、打孔、加擋板等，TPU同步帶帶面加膠材料一般有：紅色天然橡膠、TPU軟膠、PVC花紋膠、海綿膠等。

承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組，其側(cè)輥與中輥的夾角稱為槽角。在一定限度內(nèi)，成槽角越大，則物流量越大。但成槽角超過輸送帶本身的成槽能力時，空載運行時，輸送帶就不會緊貼中托輥，由此導(dǎo)致輸送帶邊緣強烈磨損和不穩(wěn)定運行;重載運行時，輸送帶在側(cè)托輥與中托輥拐角處必然產(chǎn)生很大的彎曲應(yīng)力，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此，在設(shè)計時要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時也應(yīng)遵守這一原則。當(dāng)今輸送帶的市場上銷售的輸送帶種類非常多，大家都可以根據(jù)要求買到適合的輸送帶，其價位也不算很貴。通常托輥成槽角取為30。，當(dāng)輸送帶成槽性能好，可以增大到35。