防撞護欄對防止行車事故起著重要作用

防撞護欄是重要的交通基礎設施，我國公路是從20世紀80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在公路上必須設置一套完整的安全設施。而主要起防撞作用的護欄作為安全設施的重要組成部分，對防止行車事故起著重要作用。石子：石子的品種、規(guī)格、質量應符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041)的要求，進場后應取樣復試合格。

我公司質量過硬1.通過IS09001:2000質量體系認證2.獲得“全國質量、服務、信譽AAAA及”企業(yè)稱號，“中國綠色環(huán)保建材產(chǎn)品”，“中國建材產(chǎn)品”等榮譽3.不銹鋼復合管符合國家GB/T18704-2008執(zhí)行標準

防撞護欄的季節(jié)性施工

1. 暑期、雨期施工

(1) 暑期施工防撞護欄溫度應控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內進行。

(2) 施工材料(特別是水泥、鋼筋)的碼放應采取防雨、防潮措施。

(3) 露天的電器設備要有可靠的防觸電、漏電措施。

2. 冬期施工

(1) 一般情況下不宜安排防撞護欄冬期施工。

(2) 冬期鋼筋焊接宜在室內進行，當必須在室外進行時，溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風措施。

(3) 防撞護欄應采用冬期施工配合比，摻加適量的防凍劑。拌制混凝土的砂、石和水的溫度應滿足混凝土拌合物攪拌、運輸和混凝土

防撞護欄應該注意的質量問題

1. 由于防撞護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習r模板上浮。

2. 防撞護欄澆筑混凝土時側面容易聚集氣泡，澆筑時在轉角位置應分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。

3. 平曲線上的橋梁要認真核對防撞護欄位置及與梁板的相對關系，防止防撞護欄預埋鋼筋埋錯位置。

4. 真縫位置和角度要準確，支模時要確保完全斷開。防撞護欄拆模后應及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。