傳動(dòng)滾筒：是動(dòng)力傳遞的主要部件，輸送帶借其與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦力而運(yùn)行。

托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機(jī)架上支承輸送帶下分支，其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。若干組托帶輥形成一個(gè)圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。

立輥：立輥用于限制輸送帶跑偏，并安裝在上、下過(guò)度段機(jī)架上。每個(gè)過(guò)濾段機(jī)架上設(shè)有4個(gè)，上、下分各兩個(gè)。

在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用帶式輸送機(jī)顯得尤其重要，在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送機(jī)活動(dòng)部分的潤(rùn)滑， 但不得油污輸送帶;

2.防止輸送機(jī)負(fù)荷啟動(dòng);

3.輸送機(jī)發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正;

4.發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大;

5.避免輸送機(jī)遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂;

6.操作人員必須隨時(shí)觀(guān)察輸送機(jī)的工作情況;

7.輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可單獨(dú)操作任意一臺(tái)。

如何降低皮帶輸送機(jī)的阻力：

我們?cè)诹私馄н\(yùn)輸機(jī)的過(guò)程中，會(huì)了解一個(gè)很重要的組成部件：托輥，托輥?zhàn)饔梅浅Ｖ匾?，它是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力托輥?zhàn)枇Γ以谄л斔蜋C(jī)當(dāng)中的輸送機(jī)配件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)的前進(jìn)阻力主整個(gè)輸送設(shè)備的主要阻力的百分之五十，其整機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)八十米，在皮帶輸送機(jī)的總阻力的計(jì)算公式當(dāng)中，總阻力受到諸如依照輸送設(shè)備長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、和與裝置情況及工作條件相關(guān)的模把摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量，其配件軸承前傾摩擦特種的主要阻力是受清掃器和摩擦皮帶特種阻力等參數(shù)的影響。因此，翼形尾輪部位的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)比傳統(tǒng)尾輪部位的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在組成、制作過(guò)程當(dāng)中、裝拆方面都簡(jiǎn)單方便得多，而且使用更加可靠。