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發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 07:12  
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電動(dòng)執(zhí)行器故障導(dǎo)致的震蕩
電動(dòng)執(zhí)行器故障導(dǎo)致的震蕩 電動(dòng)執(zhí)行器的制動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈,會(huì)造成電動(dòng)執(zhí)行器墮走現(xiàn)象,也會(huì)引起振蕩。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈后,抱閘吸合不好,使電動(dòng)機(jī)惰轉(zhuǎn)過長,即使伺服放大器的偏差已為零,但由于閥門位置過調(diào),會(huì)使伺服放大器偏差不可能為零,從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)來回轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生振蕩。 隨著市場自動(dòng)化的程度越來越高,大家對電動(dòng)執(zhí)行器的智能化程度的要求也越來越高,那么智能型電動(dòng)執(zhí)行器到底有什么優(yōu)點(diǎn)呢? 一、一體化 數(shù)顯 采用微機(jī)和數(shù)字顯示技術(shù),一體化結(jié)構(gòu),不用另外陪伺服放大器。數(shù)字操作器代替模擬操作器,提高了控制精度??梢跃偷睾瓦h(yuǎn)程調(diào)整零點(diǎn)及量程,現(xiàn)場按鍵手動(dòng)操作方便。 二、模擬量信號 兼容4-20ma模擬量信號及HART通訊協(xié)議。抗干擾能力強(qiáng)。具有自診斷,調(diào)整,pid調(diào)節(jié)功能。能直接變送器的信號。適應(yīng)性強(qiáng),應(yīng)用靈活。

電動(dòng)執(zhí)行器工作原理介紹
電動(dòng)執(zhí)行器工作原理
下面簡要介紹一下直行程電動(dòng)執(zhí)行器和角行程電動(dòng)執(zhí)行器。
直行程與角行程電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理是接收調(diào)節(jié)器或其它儀表送來的4~20毫安的標(biāo)準(zhǔn)值流電信號,經(jīng)執(zhí)行器后變成位移推力或轉(zhuǎn)角力矩,以操作開關(guān)、閥門等,完成自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。這兩種執(zhí)行器以前都是由伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分組成的?,F(xiàn)在有機(jī)電一體智能化的結(jié)構(gòu),它們的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法都是相似的,區(qū)別僅在于,一個(gè)輸出位移(推力),一個(gè)輸出轉(zhuǎn)角(力矩)。

執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不能動(dòng)作,開/關(guān)到位指示燈閃爍,檢查電池電
執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不能動(dòng)作,開/關(guān)到位指示燈閃爍,檢查電池電壓過低。執(zhí)行器在主電源掉電時(shí),已丟失設(shè)定的參數(shù)。更換電池,重新設(shè)置。
執(zhí)行器動(dòng)作正常,但無閥位反饋,把反饋回路斷開,反饋信號正常。屬外接電纜故障,更換電纜。
執(zhí)行器動(dòng)作過程中力矩保護(hù)跳斷,增大開/ 關(guān)力矩的值設(shè)定,故障依舊:檢查執(zhí)行器潤滑油是否已干,閥門是否卡死。
閥門關(guān)不死,重新設(shè)定行程限位,若重新設(shè)定后故障依舊,則閥門壞了。
執(zhí)行器設(shè)定及動(dòng)作正常,就是不能超越某一行程位置。閥門卡澀或減速箱機(jī)械限位設(shè)定反了??捎檬謩?dòng)檢查并重新設(shè)定。
動(dòng)作過程中,電機(jī)振動(dòng),時(shí)走時(shí)停,轉(zhuǎn)速變慢。手自動(dòng)離合器沒有故障,應(yīng)更換(固態(tài))繼電器,在做檢查。
執(zhí)行器手/自動(dòng)時(shí),顯示閥位不變化,反饋也不變化?!跋尬婚_/關(guān)即LO/LC”參數(shù)不能被設(shè)定。主板已壞,更換主板。

電動(dòng)閥門執(zhí)行器如何選型,記住這五點(diǎn)
電動(dòng)閥門執(zhí)行器如何選型,記住這五點(diǎn)
電動(dòng)閥門
特別值得一提的是開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)形式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)。選型時(shí)必需對此做出說明,不然經(jīng)常會(huì)發(fā)生在現(xiàn)場安裝時(shí)與控制系統(tǒng)沖突等不匹配現(xiàn)像。
a)分體結(jié)構(gòu)(通常稱為普通型控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離,電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對閥門的控制,必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制,一般外部釆用控制器或控制柜形式進(jìn)行配套。
此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不便于系統(tǒng)整體安裝,增加接線及安裝費(fèi)用,且容易出現(xiàn)故障,當(dāng)故障發(fā)生時(shí)不便于診斷和維修,性價(jià)比不理想。
b)—體化結(jié)構(gòu)(通常稱為整體型>控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器封裝成一體,無需外配控制單元即可現(xiàn)實(shí)就地操作,遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)控制信息就可對其進(jìn)行操作。
此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是方便系統(tǒng)整體安裝,減少接線及安裝費(fèi)用,容易診斷并排除故障。但傳統(tǒng)的一體化結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有很多不完善的地方,所以產(chǎn)生了智能電動(dòng)執(zhí)行器,關(guān)于智能電動(dòng)執(zhí)行器后面將再做說明。
