內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機為動力。它有機、柴油機以及液態(tài)機；倉儲搬運叉車租賃的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構(gòu)成。近年來，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。

傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。

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事實上，我國倉儲搬運叉車租賃市場從2017年就出現(xiàn)了高增長態(tài)勢，當(dāng)年銷售量增幅高達43.9%，2018年的增幅也達到38%，叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)電動化趨勢不斷得到市場印證。而一些市場觸覺敏銳的叉車頭部企業(yè)也迅速到了這一趨勢，并紛紛展開行動。

與內(nèi)燃叉車相比，電動叉身就具有一定的技術(shù)壁壘。由于我國在電動叉車領(lǐng)域的起步較晚，市場份額有限，驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、電池等核心部件一直依靠國外企業(yè)提供。這在很大程度上制約了我國電動叉車的產(chǎn)品創(chuàng)新和發(fā)展。

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??倉儲搬運叉車租賃的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。倉儲搬運叉車租賃的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。

要注意的是：電池好不要橫放！因為，電池的內(nèi)部一般是22～28％的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

【豫捷機械】企業(yè)技術(shù)實力雄厚、管理嚴(yán)謹(jǐn)、生產(chǎn)效率，各項質(zhì)量活動已實現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。公司將一如既往恪守“誠信、，產(chǎn)品”的質(zhì)量方針，堅持“質(zhì)量優(yōu)異、顧客至上、爭先創(chuàng)優(yōu)”的經(jīng)營原則，矢志不移地為用戶提供個性化產(chǎn)品和舒心服務(wù)。