駕駛室空間富裕 整體豐富配置

汕德卡C7H采用的是平地板駕駛室，空間十分寬敞，主副駕來回奔走不成問題。內飾整體設計偏向簡潔實用，視覺上看起來也較為舒適。

中控臺帶有多媒體大屏，集成了自動空調、差速鎖、緩速器、取力器、駐車空調、濾芯加熱、主副油箱切換、自動大燈等功能按鍵。

前風擋下方的單目攝像頭。

風擋上方設置了三個超大號的儲物柜，柜門打開的時候還帶有阻尼感，兩個支撐桿設計得像自卸車的液壓桿，細節(jié)之處盡顯高ji感。這三個儲物柜平時能夠置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油鹽也是可以的。

汕德卡C7H土豪金標志奢華霸氣：

這款汕德卡采用了奢華版專屬的金色標志，這款標志不僅以具有極高的美觀度，而且具有非常高的識別效果。換句話說：只要有中網采用金色標志，那么這款汕德卡就一定搭載曼動力以及采埃孚品牌變速器。

這款C7H-H系列駕駛室相比較普通G系列駕駛室對比來看，其頂部采用了加寬配置設計，而且前部遮陽罩進一步加寬的同時也起到非常好的擾流效果，兩側的小尺寸側玻璃窗給原本寬大的駕駛室增添不少活力氣息。

汕德卡車橋

MCY13Q驅動橋源自德國MAN公司MCY系列驅動橋，根據中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內路況和運營現狀；優(yōu)點是：結構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、材料品質高。MCY系列驅動橋是歐洲使用率較高的驅動橋，在歐洲經過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：

汕德卡用上了曼動力，這兩者的組合不僅在油耗上降低，動力上也非常可靠，甚至創(chuàng)造出200萬公里無大修的奇跡，贏得了不少消費者的心。濰柴在中國重卡市場的評價很高，尤其受到那些超載用戶的喜愛，因為它特別有勁，也很皮實，很適合我國的運輸環(huán)境。

如今我國超載問題得到了有關部門重視，隨著治理力度的加大，濰柴的優(yōu)勢也不是那么明顯了，而曼動力就獲得了不少粉絲。雖然這是事實，但使用了濰柴發(fā)動機的汕德卡銷量卻不斷上漲，而因此汕德卡也把價格進行了下調，優(yōu)惠力度在兩萬以上，這樣性價比就更高了。