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發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 09:50  
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1、超載或被吊物重量不清不吊;2、指揮信號(hào)不明確不吊;3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;在此履帶吊資源共享網(wǎng)來(lái)分析一下在日常吊裝作業(yè)中常見(jiàn)的吊車(chē)支腿故障原因。4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;7、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的底盤(pán)上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。因?yàn)樗麄兺鶠榱私档统杀径鲆暳水a(chǎn)品的質(zhì)量,甚至根本將產(chǎn)品的質(zhì)量置之度外。汽車(chē)吊也是輪胎吊的一種。輪胎吊圖片優(yōu)點(diǎn)是 車(chē)身短,作業(yè)移動(dòng)靈活,工作。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備不能完成。
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鋼絲繩不停地通過(guò)滑輪繩槽和卷筒, 要按期檢查鋼絲繩。對(duì)于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊,環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距,以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥(niǎo)籠外形。夏日轉(zhuǎn)冬季機(jī)油應(yīng)選用黏度低的機(jī)油,燃油運(yùn)用冬季柴油,冷卻液依據(jù)當(dāng)?shù)貧v年的冬季平均氣溫選用。鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件,保證制造質(zhì)量的條件下,使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則,鋼絲繩在卷筒上卷繞過(guò)程中就會(huì)發(fā)散,從而降低鋼絲繩的使用壽命
(1)起重量指示器(角度盤(pán),也叫重量限位器)
裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對(duì)地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。
?。?)過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器(也稱超高限位器)
裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí),能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升,以防過(guò)卷。
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