▲液壓馬達的分類

▄按結(jié)構(gòu)類型來分為：齒輪式、葉片式、柱塞式等。

▄按額定轉(zhuǎn)速來分為：高速-額定轉(zhuǎn)速高于500r/min ；低速-額定轉(zhuǎn)速低于500r/min。在選型上，液壓馬達的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩似乎是成反比，即高速的轉(zhuǎn)矩小，低速的轉(zhuǎn)矩大。

▲液壓馬達的主要參數(shù)：1．工作壓力與額定壓力；2．排量和流量；3．容積效率和轉(zhuǎn)速；4．轉(zhuǎn)矩和機械效率；5．功率和總效率。

故障現(xiàn)象

柱塞泵工作時，如果其內(nèi)腔被空氣侵入，本來應該由油液充滿的空間被空氣所占據(jù)，便會產(chǎn)生吸不進油、排不出油和打不上壓力的現(xiàn)象，稱作液壓泵“氣塞”。液壓泵氣塞會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生低速爬行、噪音、振動、局部過熱等現(xiàn)象，破壞液壓系統(tǒng)的工作，而且還會使液壓泵嚴重磨損，采取積極預防措施并及時排除氣塞故障才能保證液壓鑿巖機穩(wěn)定作業(yè)。  

襄陽華飛翔液壓設備有限公司已經(jīng)成長為工程機械行業(yè)旋挖鉆機維修的大型化、專業(yè)化旋挖鉆機維修廠家,液壓泵維修_找華飛翔_維修經(jīng)驗豐富

小型旋挖鉆機經(jīng)常因為一些小毛病導致機器運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)故障，機主們遇到這類問題往往都是找維修廠，花了大量時間和金錢，其實，這些小問題我們自己也是可以解決的。1、巧修高壓油管接頭滲油工程機械設備柴油機高壓油管兩邊的凸頭與噴油泵、噴油器連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來保持穩(wěn)定封口。一旦其接觸面因變形或損壞而滲油，還可以從廢氣缸墊上剪下來1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個1.5mm的孔，也可以用1個外徑為6mm銅墊，將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑兩者之間，再將連接螺母緊固即可做到密封性。在實際修理之中，無需漏裝高壓油管夾塊，不然會引起高壓油管剛性欠缺，當發(fā)動機運行后經(jīng)常出現(xiàn)震動時，高壓油管接頭非常容易被震動、損壞而滲油。

有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在點，以便排除空氣。8.缸的軸向兩端不能固定死，且一端必須保持浮動以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導致缸各部分變形。9.導向套與活塞桿間隙要符合要求。10.注意缸與導軌的平行度和直線度，其偏差應在0.1毫米/全長之內(nèi)。如果液壓缸上母線全長超差，應修刮液壓缸的支架底面或修刮機床的接觸面來達到要求;如果側(cè)母線超差、可松開液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側(cè)母線的精度。