減速帶勿傾斜過(guò)

      車(chē)子垂直著過(guò)減速帶，車(chē)子的波動(dòng)、彈跳感比較大，斜著過(guò)，感覺(jué)車(chē)跳沒(méi)那么大，但搖晃起伏大一些，因此，在一些人的眼里，車(chē)斜著過(guò)比筆直過(guò)更舒服。從車(chē)體和懸掛的構(gòu)造來(lái)看，車(chē)子過(guò)減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車(chē)輪（包含懸掛）在地面和車(chē)身之間的受壓運(yùn)動(dòng)。垂直過(guò)減速帶，左右車(chē)輪一起收縮，來(lái)自地面的作用力由兩個(gè)車(chē)輪的彈簧、減震器一起對(duì)半去分擔(dān)，并且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛方式的影響。斜著過(guò)減速帶，對(duì)于彈簧、減震器以及整個(gè)車(chē)身（車(chē)架），都會(huì)產(chǎn)生更大的折損消耗。3、降低車(chē)輛行駛噪音，改善行車(chē)條件，降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車(chē)的安全性。

如何正常通過(guò)減速帶

      在通過(guò)減速帶的時(shí)候，好的方式就是雙輪垂直通過(guò)，這樣無(wú)論是對(duì)底盤(pán)，還是對(duì)懸掛的保護(hù)力度都是很好的，當(dāng)然在過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)速一定要降下來(lái)，這樣不僅震感小，而且還不會(huì)傷害到懸掛。減速帶對(duì)于交通道路的安全有很大的作用，所以在通過(guò)減速帶時(shí)一定要減速行駛，并且以正確的方式通過(guò)。特別是過(guò)往重型車(chē)輛多（如收費(fèi)站、港口碼頭、大型貨場(chǎng)等）或可安裝減速墊位置少（如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車(chē)庫(kù)斜坡等）的場(chǎng)所，使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問(wèn)題。

      日照市國(guó)越交通設(shè)施工程有限公司生產(chǎn)加工減速帶、減震墊等交通設(shè)施，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉歡迎訂購(gòu)。

減速帶的特點(diǎn)

1. 減速帶由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車(chē)輛撞擊時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好

2. 減速帶用螺絲牢固地固定在地面，在車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)

3. 減速帶端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動(dòng)

4. 減速帶是黑黃相間，特別醒目；每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線(xiàn)，使司機(jī)可以看清減速坡的位置

5. 減速帶采用特殊工藝確保顏色持久，不易褪色

6.減速帶安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便

7. 減速帶適合在停車(chē)場(chǎng)，居住區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校門(mén)口，收費(fèi)通道處使用

減速帶通過(guò)正確方法

      過(guò)減速帶的安全方法，從車(chē)體和懸掛的構(gòu)造來(lái)看，車(chē)子過(guò)減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車(chē)輪(包括懸掛)在地面和車(chē)身之間的受壓運(yùn)動(dòng)。垂直過(guò)減速帶，左右車(chē)輪同時(shí)收縮，來(lái)自地面的作用力由兩個(gè)車(chē)輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān)，而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。此時(shí)車(chē)身主要承受上下，而且是左右對(duì)稱(chēng)的，受力比較平均，對(duì)車(chē)子的影響是很小的。所以說(shuō)減速帶的安裝要從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)具體的路況選擇合適的減速帶。