機油壓力有問題機油壓力問題通常指機油壓力下降，無法使用調(diào)壓閥環(huán)節(jié)，壓力表指示異常；機油壓力為零，壓力表指針不擺動。

日本三菱燃氣發(fā)電機廠機油壓力低

機油壓力達不到要求主要是由于：機油的管路有漏油問題；機油濾清器橡皮墊圈老化，導(dǎo)致出現(xiàn)滲油現(xiàn)象；機油的冷卻器或者機油的濾清器由于雜質(zhì)過多而被堵住、冷卻管路；機油粘度過小。

出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：檢修擰緊螺母，加注機油至規(guī)定位置；使用新的橡皮墊圈；將連桿軸瓦卸下，使用新的零件；校正噴油器的噴油效果，檢查漏水的地方，按照實際使用需求添加適宜的機油，確定并解決發(fā)動機溫度不正常的問題。

電源切換箱自投裝置故障原因分析油機房中的電源切換箱是由柴油發(fā)電機輸出信號控制自投裝置進行機械切換，在使用一段時間后，機械有磨損影響正常切換，導(dǎo)致B機啟動后自投裝置的卡扣無法切換到位，從而不能給下級設(shè)備供電。

日本三菱燃氣發(fā)電機廠經(jīng)驗總結(jié)

（1）在柴油發(fā)電機日常試機維護過程中，需要手動操作時，注意控制面板的狀態(tài)，如有告警信號及時消除。

（2）在柴油發(fā)電機自啟時有10s的準(zhǔn)備時間，注意觀察面板狀態(tài)，不要急于手動操作導(dǎo)致產(chǎn)生告警信號。

（3）電源切換裝置中的機械部分，注意定期觀察、維護，有磨損時及時涂抹潤滑油，保證自投裝置正常使用。

接線特點：消防和非消防負荷電源不分組，消防負荷和非消防負荷各自有專用母線段，消防備用回路為冷備用。

優(yōu)缺點：接線簡單，造價低，消防負荷受非消防負荷故障的影響較大。

適用場所：適用于自備電源設(shè)置容量不大，消防可靠性要求不高的建筑。

柴油發(fā)電機供電接線也可稍作變形，成為熱備用，當(dāng)主用配電回路線路故障或維護檢修時可不啟動柴油發(fā)電機組繼續(xù)供電，進一步增加供電可靠性。

柴油發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中很容易發(fā)生無法正常啟動的現(xiàn)象，降低了其工作效率。針對啟動困難的問題，通?？梢詮囊韵氯齻€角度出發(fā)進行維修：首先是對發(fā)動機啟動情況下的轉(zhuǎn)速予以檢測，若發(fā)動機發(fā)生轉(zhuǎn)速過低的問題，會造成汽缸中壓力與溫度不足，造成發(fā)動機不能起火，此時對蓄電池電力與發(fā)動機啟動裝置進行檢查，從而判斷具體的故障位置；其次應(yīng)當(dāng)對油路實施檢測，若油量不足、輸油管道堵塞、濾清器堵塞或者輸油泵出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動機無法正常啟動，所以在檢修時需要對上述零部件一一詳細排查；后是發(fā)動機啟動的瞬間如觀察到排氣管排出濃烈白煙，同時啟動時發(fā)動機表現(xiàn)出明顯的動力不足，可以判定其內(nèi)部燃油沒有充分燃燒，在這一情況下可以選擇對噴油器和供油提前角實施檢查。當(dāng)噴油器壓力不足或卡澀時可能出現(xiàn)機油不能完全霧化的問題，對發(fā)動機啟動帶來影響