近幾年鋼絞線在我們的生活中應(yīng)用的越來越廣泛，無論是礦石開采還是地鐵、建筑行業(yè)都會用到鋼絞線，其實人們并不知道鋼絞線的結(jié)構(gòu)其實非常簡單，就是由幾根或十幾根鋼絲擰在一起組成了像麻繩一樣的然后再進行絞合固定，用這樣的方法就形成了現(xiàn)在帶給我們非常大幫助的鋼絞線。說到這人們也許認為影響鋼絞線質(zhì)量的因素就由鋼絲來決定的，當然鋼絲越多鋼絞線越結(jié)實，但影響鋼絞線質(zhì)量的還有其它因素，下面我們就一起來了解一下影響鋼絞線質(zhì)量問題的還有哪些方面。

在建材市場購買 ：不少城市都是具有建材市場的，在建材市場購買無粘結(jié)鋼絞線的話，有一個很大優(yōu)勢，那就是通過建材市場購買建材，所需要花費的費用，應(yīng)當會比在建筑材料商店花費的費用更低。但是也有一個不足之處，那就是一些中小城市的建材市場并不是很成熟，在一些經(jīng)濟水平發(fā)展一般的小城市中，可能不會有具有規(guī)模的建材市場。

在鋼絞線預應(yīng)力張拉時,鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量，故只能用測量張拉千斤頂?shù)幕钊谐?，計算鋼絞線的張拉伸長值，但同時還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍。一般計算式為： ΔL=ΔL1 ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：為從初始拉力（橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計控制張拉力的10%~25%）至張拉設(shè)計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程； ΔL2：為初始拉力時的推算伸長值（按規(guī)范規(guī)定推算求得）； b：工具錨錨塞回縮量； c：工作錨錨塞回縮量。