1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結件。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。        2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。        3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。        4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器所允許的范圍。        5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。        6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

擺線減速機的全部傳動裝置主要分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。擺線減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也應重新考慮潤滑油。在擺線減速機的輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中間孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向轉過一個齒從而達到減速，再借助輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。

當減速器檢驗對準時,可以運用鋼墊或鑄鐵墊。通常情況下，關于長期連續(xù)作業(yè)的擺線減速機，按作業(yè)5000小時或每年一次替換新油，長期停用的擺線減速機，在從頭作業(yè)之前亦應替換新油。此區(qū)塊的高度不多余三塊,同時可用于此案件。可是,當減速機被校準時,應當用扁平墊代替減速器。砌塊的結構需要防止造成主體變形,應在地腳螺栓兩側對稱排列,灌溉時間距可使水自由涌進。水泥漿沖洗需壓實,不得氣泡、縫隙等缺陷。

減速機上的吊環(huán)螺釘限于卷揚機減速器。在底座上安裝減速器時,應對減速機安裝中心線進行標定,標定水平和連接件的相對尺寸。主動軸與被動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器的標準范圍。

擺線針輪減速機在日常生活中的應用十分的普遍，衣食住行的各行各業(yè)能夠見到擺線針輪減速機的應用。另一個就是如果發(fā)現(xiàn)齒輪已經(jīng)磨損的比較嚴重，應該及時更換，以免影響效率。在其中應用普遍的一個行業(yè)就是說制造業(yè)行業(yè)。盡管，擺線針輪減速機的功效許多，可是大伙兒絕對不能忽略下列這種基礎的維護保養(yǎng)方式 。水冷卻填料塔擺線針輪減速機的關鍵構件是錐齒輪、傘齒輪、錐齒輪及旋轉軸承。在負載的長期性功效下，齒輪常產(chǎn)生的無效方式是齒輪掘進工作面損壞和點蝕。齒輪出現(xiàn)損壞或點蝕后，健身運動精度減少，噪聲和震動擴大。河南冷卻塔倘若點蝕規(guī)格大，蝕坑通常變成疲倦源，終造成傳動齒輪疲倦。