我們經(jīng)常說的YVF2系列變頻調(diào)速三相異步電動機也叫變頻冷卻風機，就是使用變頻器控制變頻電機所驅(qū)動的做通風冷卻功能的風機。

 YVF2系列變頻調(diào)速三相異步電動機的流量在同一風機的情況下，流量大約與風機轉(zhuǎn)速成正比，大概可以這樣計算。

   但實際上，改變了流速即改變了各種阻力，所以說，只能說大約，風量的變化應(yīng)以實際測量為準。

人們所展現(xiàn)出來的態(tài)度和意識只有一點，那就是變頻電機，能源節(jié)能的意識。其實，不管是當下環(huán)境發(fā)展的悲觀態(tài)勢，還是其他的形式，都能充分的展現(xiàn)出了能源結(jié)構(gòu)的消耗給環(huán)境帶來的影響，給整個人類社會發(fā)展所帶來的影響。當然了人們也在不斷的革新電機設(shè)備，逐步的開始應(yīng)用到了人類的生活當中。變頻調(diào)速電機時代是整個社會發(fā)展和前進的較主要的動力來源，也是變頻時代到來的較主要的依據(jù)。相應(yīng)的，人們在整個時代的領(lǐng)域當中所擁有的地位和動力時代的需求逐步的提高。但實際上，改變了流速即改變了各種阻力，所以說，只能說大約，風量的變化應(yīng)以實際測量為準。

    變頻電機的控制為開環(huán)控制，啟動頻率過高或負載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅(qū)動器可直接對電機編碼器反饋信號進行采樣，內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會出現(xiàn)步進電機的丟步或過沖的現(xiàn)象，控制性能更為可靠。變頻專用電動機具有如下特點：經(jīng)AMCAD軟件設(shè)計的YP系列電機，與傳統(tǒng)變頻電機相比較，具備更寬廣的調(diào)速范圍和更高的設(shè)計質(zhì)量，經(jīng)特殊的磁場設(shè)計，進一步抑制高次諧波磁場，以滿足寬頻、節(jié)能和低噪音的設(shè)計指標。

    電機的轉(zhuǎn)矩是電機的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的，在額定頻率下，如果電壓一定而只降低頻率，那么磁通就過大，磁回路飽和，嚴重時將燒毀電機。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用于風機、泵類節(jié)能型變頻器。常規(guī)電機設(shè)計中對額定負載點性能的考慮在變頻調(diào)速電機設(shè)計中不是較重要的問題。

變頻電源驅(qū)動下的變頻電機，采用常規(guī)的設(shè)計與分析方法已經(jīng)不能與之相適應(yīng)。從設(shè)計方法上看，因為機械特性的變化，使得常規(guī)電機設(shè)計中對起動性能的約束被放寬；我國制造業(yè)企業(yè)的設(shè)備大多陳舊落后，加快舊設(shè)備的更新與改造勢在必行。而內(nèi)部電磁負荷的變化，又使得在集成系統(tǒng)中電機的運行狀況不能等同在常規(guī)電源供電時的額定狀況。常規(guī)電機設(shè)計中對額定負載點性能的考慮在變頻調(diào)速電機設(shè)計中不是較重要的問題。規(guī)的分析方法只能進行恒壓恒頻正弦波供電下的性能研究，對諧波的影響和閉環(huán)控制下的性能難以分析。所以與常規(guī)異步電機比較，變頻電機設(shè)計與分析有較大變化。