除了制造線束加工廠家以及那些對系統(tǒng)導線編排是否擔負責任的技術人員之外，大多數音響專業(yè)人士還會考慮線束是否美觀、線束的重量、價格、使用是否方便、以及損壞時責任的承擔等。他們通常把對這些方面一般的不滿意合并到一起而勉強地收貨。幾乎全部的人會遠至注意到用于話筒、揚聲器、數字網笱等不同要求的線束不同的電性能，但他們卻常常寧可擰一擰混音器或者調整一下功放系統(tǒng)，而不去動一動者接一接線束。因此，不管怎樣，掌握線束的工作知識還是會帶來一些好處的。雙絞合對的線束不是圓形的，而如果沒有填充物，除非加上很厚的外套，否則電子線束形狀將會是波動起伏或者卷曲的，但是，厚的外套將大大地影響它的柔軟性，并且使到它剝線困難。

汽車線束作為汽車的“神經”和“血管”，如何更好選擇汽車線束廠家是對企業(yè)來說非常重要，汽車線束包括底盤汽車線束、空調系統(tǒng)線束、車身線束和速度傳感器線束。車企產能縮減，自然會減少對汽車線束的需求。線束行業(yè)市場調查分析報告顯示，2015年中國汽車市場增速放緩。具體可以分為以下幾種：繞包：云母帶、無紡布、帶狀的紙帶、塑料袋以及無堿玻璃纖維帶，除了這些之外，還有線狀的絲以及棉紗等纖維材料。

　　汽車后市場、電動化趨勢和智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢。隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線的需求也會越來越大。新能源汽車對線束輸送能力、機械強度，絕緣保護和電磁兼容方面都有更高的要求，成本也要比傳統(tǒng)汽車線束增加20%~40%。有很多的汽車線束連接在一起，通過儀器將測試的結果顯示在電腦的顯示屏上。

目前國內汽車線束廠家雖然很多，但大多數規(guī)模小、生產裝備落后、質量檔次不高，配套型單一。

汽車線束的材料有哪里？

汽車線束對材料的要求也非常嚴格。包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束，要求更為嚴格。

汽車線束的功能是什么？

汽車線束從功能上來分，有運載驅動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。

看檢驗報告：電子線束作為影響人身財產安全的產品，檢驗報告是一個需關注的重點，正規(guī)線束加工廠家會按期接受監(jiān)督部門檢查，產品質量的好壞有依據。

樣品檢測：正規(guī)的廠家會對客戶的線束需求，進行嚴格審核后，報價并制樣，線束加工廠的產品符不符合公司的采購目標，樣品是的檢測結果。

小批量試產：在建立供應商料號的時候，一般都會進行小批量試產，這時是檢驗線束加工廠公司實力和產品質量直觀的體現。