未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，會議內(nèi)容明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度，新能源汽車場表現(xiàn)也有望從中受益。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示：“此次政治局會議表明，日后將加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度。具體表現(xiàn)為補貼標(biāo)準(zhǔn)有望提高、政策支持力度有望加大，如免費發(fā)放新能源牌照、免購置稅等?！?/p>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)

2020年11月印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》曾明確，2012年發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》以來，我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。

堅定不移推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

堅持高水平開放，堅定不移推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。要統(tǒng)籌有序做好碳達峰、碳中和工作，盡快出臺2030年前碳達峰行動方案，堅持全國一盤棋，糾正運動式“減碳”，先立后破，堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展。做好電力迎峰度夏保障工作。要防范化解重點領(lǐng)域風(fēng)險，落實地方政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的財政金融風(fēng)險處置機制，完善企業(yè)境外上市監(jiān)管制度。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預(yù)期，促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。