折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)壓力問題

一、 系統(tǒng)無壓力或壓力建不上去  

1. 油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤或油泵損壞

2. 壓力表是否損壞  

3. 壓力控制閥有無電信號(hào)或閥堵塞

4. 壓力插裝閥堵、卡，封不住油

5. 充液閥卡住（滑塊無慢下）

6. 補(bǔ)償放大器調(diào)的太小。  

7. 壓力只能達(dá)到一定值，用直接給24V的方法判斷是否閥油泵有問題  

二、 壓力建的慢（REXROTH液壓系統(tǒng)）  

1. 壓力閥X口處阻尼孔可能堵起來了

2. 壓力閥處的插裝閥可能動(dòng)作不靈活  

3. 電氣上可能的問題：用直接給電磁壓力閥24V電壓測(cè)試，或者用東西搗電磁壓力閥閥芯測(cè)試

4. 高壓濾油器有沒有堵塞

折彎?rùn)C(jī)直線誤差及油管問題

一、 折彎直線度誤差大  

1、檢查補(bǔ)償缸補(bǔ)償撓度是否合適 

2、檢查快夾斜鍥是否松動(dòng)  

3、檢查滑塊上水平、垂直模具貼合面是否變形 

4、檢查上下模具是否變形  

5、板材本身的變化（厚度，材質(zhì)，應(yīng)力） 

6、檢查下工作臺(tái)（中立板）是否變形  

二、液壓管路漏油或油管崩出  

1. 檢查油管安裝是否合乎要求（伸出長(zhǎng)度、管徑、壁厚、卡套，螺母過緊、 過松，彎曲半徑等） 

2. 油管是否有沖擊、震動(dòng)

3. 檢查管路是否與其它干涉，相碰撞 

4. 管路沒有管夾固定

折彎?rùn)C(jī)故障分析及注意事項(xiàng)

一、液壓系統(tǒng)安裝和維修時(shí)注意事項(xiàng)：  

1、油漆封口的各閥不得自行拆卸，更不得調(diào)整 

2、閥清洗后工作正常，必須立即更換新油并清洗油箱  

3、油泵安裝時(shí)不得受到任何敲打，沖擊，油泵試機(jī)前要預(yù)先加油 

4、各閥安裝時(shí)只能搬運(yùn)其閥體，不得接觸任何電磁閥 

二、后擋料常見故障分析  

1、后擋料無法動(dòng)作：①檢查驅(qū)動(dòng)器有無報(bào)警  ②檢查各軸限位開關(guān) ③檢查接插件的可靠性  

2、驅(qū)動(dòng)器報(bào)警  

3、X、R軸運(yùn)行不平穩(wěn)，有抖動(dòng) 

 4、定位精度變化：①機(jī)械問題（有無松動(dòng)、撞擊）  ②電氣→單向定位 ③參數(shù)調(diào)整  ④漲緊輪是否松動(dòng)，絲杠連接螺釘是否松動(dòng)  

5、過載報(bào)警：滾珠絲杠是否能轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，可能鋼Zhu損壞

當(dāng)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)無壓力可能是以下三個(gè)原因

    折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。簡(jiǎn)單的說數(shù)控折彎?rùn)C(jī)僅是在普通折彎?rùn)C(jī)基礎(chǔ)上添加數(shù)控裝置或者說數(shù)控系統(tǒng)。

　　當(dāng)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)無壓力可能是以下三個(gè)原因

　　1、比例溢流閥的電磁線圈是否得電，比例電磁線圈電壓是否符合要求，如上述原因，請(qǐng)檢查相關(guān)電氣原因。

　　2、檢查插裝閥是否卡死或主閥芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，請(qǐng)拆卸溢流閥清洗干凈，重新裝上。

　　3、三相電源調(diào)相，導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。

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