雙梁橋式起重機(jī)的構(gòu)造與傳動系統(tǒng)

雙梁橋式起重機(jī)由下列幾部分組成：金屬結(jié)構(gòu)橋架、小車、大車、（起重機(jī)）運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及控制和安全的電氣設(shè)備。

雙梁橋式起重機(jī)的三個工作機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)—各備有單獨(dú)的電動機(jī)，三個機(jī)構(gòu)是彼此無關(guān)的進(jìn)行驅(qū)動的。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。6，盡可能采用采集系統(tǒng)的動作反饋，并判斷系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常和受控。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。

雙梁橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：

本電動橋式起重機(jī)的運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)，具有如下特征：

1、采用分別驅(qū)動方式，每個主動車輪有自己的一套驅(qū)動裝置。每套驅(qū)動裝置之間沒有機(jī)構(gòu)聯(lián)系，但卻有電氣聯(lián)鎖。當(dāng)一邊的電動機(jī)發(fā)生故障或停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，另一邊的電動機(jī)則因繼電器的過渡跳脫而使之隨即停止工作。

2、采用負(fù)載能力高的（與相同傳動參數(shù)的漸開線型齒輪傳動比較）因弧齒輪減速箱。由于嚙合上的物點(diǎn)，從而也改善了由于機(jī)件變形而引起的齒廓上載荷分布不均的影響，降低了傳動的耗損。

3、機(jī)構(gòu)部件的聯(lián)系全部采用齒輪聯(lián)軸節(jié)。

4、采用交流液壓的塊式制動器，制動輪與齒輪聯(lián)軸節(jié)聯(lián)合在一起。

5、主動車輪和被動車輪的構(gòu)造裝配形式與小車類同，從而保證了起重機(jī)車輪裝置的快速裝拆和檢修。

6、所有機(jī)構(gòu)均采用圓錐滾子軸承。

7、采用分散潤滑方式。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。對軌跡的輪壓小，對廠房的需求更少，適用范圍更廣，節(jié)省廠房造價(jià)。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。

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2、橋式起重機(jī)電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則：

①只許專職的電氣人員任起重機(jī)電氣的維修工作。

②修理時，必須采用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈。

③當(dāng)須帶電工作時，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具。應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)電器開關(guān)，一量發(fā)生危險(xiǎn)時應(yīng)立即切斷電源，所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須有柵欄圍起來。

④電動機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部份可能發(fā)生導(dǎo)電的地方必須接地。

山東魯新起重設(shè)備有限公司以信譽(yù)為依托，追求務(wù)實(shí)、穩(wěn)定的，山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺起重機(jī)都能安全、實(shí)用、美觀，充分滿足用戶需要。

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