內(nèi)燃叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)都需要的維護(hù)

新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

1、 潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

2、 用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。

3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）。

臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)

1.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

2.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。

3.貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。

4.配備有證的叉車(chē)司機(jī)，避免一臺(tái)叉車(chē)多個(gè)司機(jī)。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。（3）氣門(mén)間隙調(diào)整不正確：氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)開(kāi)度減小和開(kāi)啟時(shí)間的縮短，從而引起進(jìn)氣不足。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保持輪胎的正常技術(shù)狀況，延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。

1.“氣壓是輪胎的生命”，氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命，因此為了減少運(yùn)營(yíng)成本及使輪胎的各項(xiàng)性能能夠充分發(fā)揮，在對(duì)進(jìn)行輪胎充氣時(shí)一定停車(chē)后等輪胎散熱后再加氣，因車(chē)輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。