輸送機(jī)被稱為涂裝車間的動(dòng)脈

 輸送機(jī)被稱為涂裝車間的動(dòng)脈，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是全車間正常生產(chǎn)的可靠包裝。但是輸送機(jī)的工作條件卻十分苛刻，它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和聯(lián)系作業(yè)等特點(diǎn)。要確保輸送機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，必須加強(qiáng)日常維護(hù)和設(shè)備管理，而良好的輸送機(jī)潤(rùn)滑是維護(hù)管理的重要一環(huán)。合理的潤(rùn)滑可以控制摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)運(yùn)行周期、預(yù)防事故、減少備件消耗、保證開(kāi)工率和節(jié)約能源。因此，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是工廠管理都應(yīng)該重視輸送機(jī)的潤(rùn)滑。

螺旋輸送機(jī)對(duì)?工作溫度的要求

螺旋輸送機(jī)對(duì)工作溫度的要求

工作溫度的高低，影響到所使用潤(rùn)滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤(rùn)滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤(rùn)滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點(diǎn)高和安定性好的潤(rùn)滑油。.一般潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比高溫度高20～30℃。螺旋輸送機(jī)所選用的潤(rùn)滑油必須能夠保證承受設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的溫度。長(zhǎng)期在低溫條件下工作，特別是冬季，在高寒地區(qū)露天作業(yè)的輸送設(shè)備，則因在低溫下粘度過(guò)高泵送性較差而難以起動(dòng)。因此應(yīng)選用低溫潤(rùn)滑性能好的潤(rùn)滑油、脂，通常所使用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)(或傾點(diǎn))應(yīng)低于環(huán)境溫度8～10℃。

網(wǎng)帶輸送機(jī)在使用中充分體現(xiàn)了它的性能，無(wú)論是高溫、高濕或腐蝕性以及食品環(huán)境網(wǎng)帶輸送機(jī)都能輕松適應(yīng)。網(wǎng)帶輸送機(jī)的這些突出性能關(guān)鍵在于制作網(wǎng)帶的材質(zhì)了，并不是所有的輸送機(jī)都具備這種性能。

網(wǎng)帶輸送機(jī)在使用中充分體現(xiàn)了它的性能，無(wú)論是高溫、高濕或腐蝕性以及食品環(huán)境網(wǎng)帶輸送機(jī)都能輕松適應(yīng)。網(wǎng)帶輸送機(jī)的這些突出性能關(guān)鍵在于制作網(wǎng)帶的材質(zhì)了，并不是所有的輸送機(jī)都具備這種性能。

未來(lái)國(guó)內(nèi)物流設(shè)備將壟斷海外市場(chǎng)，海外大型智能物流系統(tǒng)集成商往往擁有核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)大的品牌威懾力和規(guī)模效應(yīng)。雖然國(guó)內(nèi)的物流大亨與海外國(guó)家還有一定的技術(shù)差距，但在國(guó)產(chǎn)化后的和售后服務(wù)方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。有些國(guó)貨只占同類產(chǎn)品價(jià)格的一半不到，甚至更低，所以國(guó)產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)在低端市場(chǎng)有一定優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力還是供不應(yīng)求的，但相信經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，大陸一定會(huì)歡迎公司為國(guó)家爭(zhēng)光的。