靠右行駛少走路中雪霧天氣行車(chē)

靠右行駛少走路中雪霧天氣行車(chē)應(yīng)該靠右行駛，以公路右側(cè)的行道樹(shù)、護(hù)欄、街沿等為參照物，盡量不要走路中，有條件的車(chē)輛應(yīng)開(kāi)啟GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，它可以幫助駕駛員擺脫擁堵環(huán)境。汽車(chē)修完后，4S店會(huì)有專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后，再讓車(chē)主將車(chē)開(kāi)走。霧天在環(huán)路或者高速路發(fā)生堵車(chē)時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車(chē)上，駕乘人員必須下車(chē)，迅速離開(kāi)公路，翻過(guò)路邊護(hù)欄，在道外等候，避免后面車(chē)輛追尾造成人員傷亡。

在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動(dòng)輪打滑，因此有些自動(dòng)擋車(chē)輛除了有TCS牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較高位起步，降低扭矩來(lái)避免車(chē)輪打滑。二、注意輪胎胎壓不少人習(xí)慣在夏季降低胎壓，防止高溫爆胎，而進(jìn)入秋季之后，溫度降低，那么，我們應(yīng)該視天氣情況將胎壓恢復(fù)到規(guī)定胎壓范圍。電子穩(wěn)定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通常是用來(lái)支援ABS及TCS的功能。ESP通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、TCS發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。目前在15萬(wàn)以上車(chē)型中配置較多。

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈(tpu)制成,原理簡(jiǎn)單,易于安裝

防滑鏈防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈（tpu）制成，原理簡(jiǎn)單，易于安裝，實(shí)用性強(qiáng)。其實(shí)這并不關(guān)保養(yǎng)工作人員的事情，他們只是固定做保養(yǎng)流程而已，之所以會(huì)產(chǎn)生百公里油耗變多，很有可能是在潤(rùn)滑油方面的問(wèn)題，因?yàn)樵诒ｐB(yǎng)以后更新了新的潤(rùn)滑油，這時(shí)他要跟發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，這完全是一種很常見(jiàn)的現(xiàn)象。按照結(jié)構(gòu)可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈；另一種 是交叉安裝的幾根單獨(dú)的防滑鏈，它比較簡(jiǎn)單便宜，但安裝不如前者方便。使用注意：好在出行之前安好防滑鏈，不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。另外，防滑鏈 也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，大家要注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí)，并注意盡可能 避免突然加速或減速。

關(guān)于內(nèi)飾的清潔整理也是重中之重,熱的夏季

對(duì)于外觀，夏季由于鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠、蚊蟲(chóng)增多，一旦在車(chē)上存在較長(zhǎng)時(shí)間，那么處理起來(lái)是十分麻煩的，而且夏季多雨水的天氣，可能會(huì)讓車(chē)漆受到雨水侵蝕而顯 得整車(chē)外觀黯淡無(wú)光。其實(shí)，車(chē)與人一樣在高溫下也容易生病，因此車(chē)主們?cè)陉P(guān)愛(ài)自己的同時(shí)，也要想著讓愛(ài)車(chē)健康地度過(guò)這個(gè)夏天。那么，入秋時(shí)節(jié)，對(duì)于車(chē)輛外觀的養(yǎng)護(hù)也是非常重要的一步。而內(nèi)飾方面，經(jīng)過(guò)了一個(gè)夏季的高溫蒸烤，關(guān)于內(nèi)飾的清潔整理也是重中之 重，熱的夏季，我們很少能夠?qū)?nèi)飾進(jìn)行打理，所以在入秋后，可以對(duì)愛(ài)車(chē)的內(nèi)飾進(jìn)行一次清潔消毒，有條件的車(chē)友可以選擇去裝飾店進(jìn)行蒸汽、臭氧等多種方 式進(jìn)行清潔，以改善車(chē)內(nèi)的空氣狀況。