東莞市捷悅五金電子科技有限公司

通電前，要檢查數(shù)控機床的外觀、電器管線及其一些外部的輔助設備，是否有異常情況。特別是外部輔助設備：帶有液壓系統(tǒng)泵站的，要觀察液壓油液的量是否充足；帶有氣壓系統(tǒng)的，要進行定期的空氣壓縮機、儲氣壓力容器的排水，防止存積積存過多的水分，在氣流的帶動下進入機床內部，引起零部件的銹蝕，甚至損壞。刀路的延長問題，光刀中，刀路加工到邊緣時最l好作圓弧進退刀否則事先把面稍加延長。

數(shù)控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一周時，刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數(shù)控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：

1）螺紋加工程序段中指令的螺距(導程)值，相當于以進給量（mm/r）表示的進給速度F，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算后的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值；具有高度柔性為了保證工件表面的精度，工件的表面精度主要取決于與普通機床不同的加工過程，因此不需要制造、更換許多刀具和夾具，機床也不需要頻繁調整。

2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅動系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約束，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動產(chǎn)生出的“超前”和“滯后”而導致部分螺牙的螺距不符合要求；

3）車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實現(xiàn)，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高，通過編碼器發(fā)出的定位脈沖(即主軸每轉一周時所發(fā)出的一個基準脈沖信號)將可能因“過沖”(特別是當編碼器的質量不穩(wěn)定時)而導致工件螺紋產(chǎn)生亂扣。刀路設計由以下因素決定：具體外形（如平面與其它面），陡峭面與平坦曲面。

采用機電一體化和全封閉式結構。數(shù)控機床將過去與主機分離的數(shù)控裝置、強電控制裝置和液壓傳動油箱等設備全部與主機合為一體，使結構緊湊，減少管線，減小占地面積；零件裝夾幾個部分，定位安裝的基本原則在數(shù)控機床上加工零件時，定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準和夾緊方案。零件加工區(qū)域完全封閉在可以窺視的罩殼內，并采用自動排屑裝置，改善了加工環(huán)境和條件；采用氣動、液壓機構以控制各種輔助運動機構，利用集中的壓縮空氣動力，以消除液壓泵的耗能、發(fā)熱和噪聲等缺陷。