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廣東揚(yáng)塵在線監(jiān)測平臺承諾守信,中科慧

發(fā)布時間:2021-05-09 12:08  

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青島中科慧揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備



1)工地大門布點(diǎn)

監(jiān)測設(shè)備配置為中科慧zh-07揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備,實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵、氣象參數(shù)、視頻/照片等方面的實(shí)時監(jiān)測;工地大門處布點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域是工地進(jìn)出口附近道路,對車輛進(jìn)出道路的沖洗,進(jìn)出車輛是否存在帶泥上路的情況進(jìn)行監(jiān)控;在存在多個工地出口的情況下,應(yīng)該在每個工地出口都部署揚(yáng)塵自動監(jiān)測設(shè)備。

2)工地內(nèi)部布點(diǎn)

監(jiān)測設(shè)備配置為啟特QT-Y725型揚(yáng)塵自動監(jiān)測儀1臺,實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵、氣象參數(shù)等方面的實(shí)時監(jiān)測;工地(渣場)內(nèi)部布點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域是施工作業(yè)面,對工地的施工過程降塵規(guī)范執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控;工地內(nèi)部前應(yīng)該清楚該區(qū)域的主導(dǎo)風(fēng)向,在工地上風(fēng)口(下風(fēng)口)的邊界進(jìn)行部署。

3)道路布點(diǎn)

實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵、氣象參數(shù)、視頻/照片等方面的實(shí)時監(jiān)測;道路布點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)道路積塵,渣土運(yùn)輸車帶泥上路以及道路路面清掃情況的監(jiān)控;道路的部署應(yīng)該以方便攝像頭渣車或?yàn)⑺噲D片為重點(diǎn),主干道應(yīng)在干道進(jìn)口和出口分別安裝一臺為宜。






中科慧揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備

一、質(zhì)量管理人員少監(jiān)管力不從心

工程監(jiān)管存在點(diǎn)多面廣、監(jiān)管人員數(shù)量嚴(yán)重匱乏的現(xiàn)象。目前對工程項目施工過程中質(zhì)量安全監(jiān)管的手段基本上采取深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地抽查、抽測、驗(yàn)收的方式。存在勞動強(qiáng)度大、危險性高、耗時耗力的缺點(diǎn)。

二、環(huán)境惡劣監(jiān)管手段單一管理效率低下

現(xiàn)場使用人工方法進(jìn)行肉眼觀察檢查,質(zhì)量安全監(jiān)管存在自然環(huán)境惡劣、效率低下的問題。

三、實(shí)時、多級管理難以實(shí)現(xiàn),可追溯性差

現(xiàn)有的管理手段、企業(yè)管理人員無法實(shí)時掌控工地現(xiàn)場質(zhì)量安全與揚(yáng)塵污染情況。監(jiān)督管理工作復(fù)雜,結(jié)果受人為因素影響較大,常常無法客觀公正反應(yīng)現(xiàn)場揚(yáng)塵的實(shí)際情況,可追溯性

差。



空氣污染或損害記憶力,揚(yáng)塵監(jiān)測儀助力改善空氣質(zhì)量

華威大學(xué)(University of Warwick)的研究人員發(fā)現(xiàn),在二氧化氮(NO2)和可吸入顆粒物(PM10)含量高的地區(qū),人們的記憶力明顯更差。研究人員將那些生活在英國污染嚴(yán)重地區(qū)的人的記憶力與那些生活在空氣地區(qū)的人的記憶力進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)前者的記憶力比后者加快了10年。在先前對老鼠和其他動物的小規(guī)模實(shí)驗(yàn)室研究中也發(fā)現(xiàn)了同樣的結(jié)果。


環(huán)境污染會對人類生活、身體造成影響已經(jīng)是不爭的時候,因?yàn)榄h(huán)境污染而導(dǎo)致人的案例也比比皆是。近年來,空氣污染的致死率更是超過了。然而,因?yàn)榭諝馕廴緦θ说挠绊懣偸潜容^滯后、緩慢的,因此它對健康的危害往往內(nèi)低估。關(guān)注人類健康,減少空氣污染刻不容緩。

中科慧能揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)是一個 微型空氣監(jiān)測站,可以采集空氣質(zhì)量的各種相關(guān)有效數(shù)據(jù),運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析手段,可及時發(fā)現(xiàn)全市需要加大揚(yáng)塵污染管控的主要路段,促進(jìn)基層大氣污染治理工作落到實(shí)處,打通道路揚(yáng)塵污染管控的“后一公里”,保障市區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。