組裝線即倍速鏈組裝線，常規(guī)自動組裝線是三倍速組裝線。 優(yōu)點：當(dāng)上一個工位完成其裝配任務(wù)時，自動流到下一個工位。可節(jié)省人工將產(chǎn)品來回搬運的時間，從而達(dá)到節(jié)省人力的目的，提高工作效率。也可配合機器人優(yōu)勢一些定位裝置，取代人工。自動化組裝線的特點:1、產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動進(jìn)行，具有較高的自動化程度。 自動組裝線運行原理：電機帶動鏈條，工裝板在線體上運動，總個電控由PLC控制。 三倍速組裝線、老化線、多層老化線、環(huán)形老化線、LEd燈具老化線、面板燈老化線、路燈老化線、投光燈老化線。

自動組裝線：

這樣在庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個既可順暢到達(dá)各個生產(chǎn)位置同時又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。組裝線的使用說明就先為大家分享到這里，其實大家可能會覺得，這些東西都特別的簡單，也許看一眼就學(xué)會了，但是在這里我想提醒大家的是，一定要按照步驟去操作，這樣才可能防止在使用的過程中出現(xiàn)問題。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。

自動化組裝線車間布局的幾種方式：

1、自動化組裝線逆時針排布

裝自動化組裝線大部分作業(yè)員是右撇子，因此如果逆時針排布的話，當(dāng)員工進(jìn)行下一道加工作業(yè)時，工裝夾具或者零部件在左側(cè)，員工作業(yè)并不方便，這也正是逆時針的目的：員工走到下一工位——巡回的目的也就達(dá)到了。

2、自動化組裝線避免鳥籠型布局

自動化組裝線中的鳥籠型布局往往沒有考慮到物流、順暢的結(jié)果，這種布局錯誤的用機器設(shè)備或者工作臺把作業(yè)員圍在中間，使得物流不順暢，在制品增加，單元與單元之間的相互支援也變得幾乎不可能。