衛(wèi)生間隔墻，輕質(zhì)節(jié)能墻板優(yōu)異的防水性能，用作衛(wèi)生間隔墻無疑是防水，防潮，防霉變的較好選擇。由于衛(wèi)生間的水汽較重、潮濕，如果通風不好容易發(fā)生霉變。而輕質(zhì)隔墻板經(jīng)實驗證明不吸水，不回潮。隔墻板在制造過程中運用粉煤灰做主要質(zhì)料，不僅對環(huán)境無害，并且還許多使用了廢棄物，緩解了廢渣給環(huán)境形成的損壞，因此是國家建設(shè)部明令推行代替紅磚得分墻體資料之一。在無做任何防水飾面的情況下，用水泥粘結(jié)成池體裝滿水，輕質(zhì)墻板背面能保持干燥，不留痕跡，在潮濕天氣里也不會出現(xiàn)冷凝水珠，較之加氣磚其防潮防水性能更優(yōu)越。

聊城市聯(lián)益新型建材有限公司專業(yè)輕質(zhì)隔墻板生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)：裝配式隔墻板。其特點具有節(jié)能環(huán)保、實心、輕質(zhì)、強度高、薄體、增大使用面積、工期短、抗震、穩(wěn)定性強、可直接開槽埋線管、易安裝、易裝飾、抗沖擊、隔熱、隔音、吊掛力強、保溫、防火、防水防潮、可釘、可掛等優(yōu)點。而施工時的溫度也要不低于5℃，如果是在冬季施工，還要采取防凍措施。

輕質(zhì)隔墻板作為新型的隔墻材料，其的性能，在空間規(guī)劃領(lǐng)域具有非常多的優(yōu)勢，如今被廣泛使用在不同的領(lǐng)域的隔墻項目上。了整個墻體的新革命

車間、工廠(包含鋼結(jié)構(gòu))，輕質(zhì)隔墻板作為車間、工廠隔墻主要考慮防火消防要求，輕質(zhì)隔墻板經(jīng)1000℃高溫燃燒測試，耐火極限可達4小時以上，滿足消防檢測要求，燃燒過程中不產(chǎn)生有害氣體，屬于A級防火材料。

煙臺輕質(zhì)隔墻板使建筑空間大化；

我國的人口眾多，現(xiàn)階段經(jīng)濟也飛速發(fā)展，在人均土地占用值本來就少的情況下，如何讓土地使用成為現(xiàn)階段的主要問題之一。不管對于企業(yè)還是對于個人來講，在有限的面積上增大使用空間是重中之重。

那么有人就會問了，到底怎樣使建筑的空間利用大化？因而，為保證工程質(zhì)量，懇求工程設(shè)計單位應對條板墻體建筑功用、運用功用提出根本目標懇求，使隔墻功能到達目標。 雖然目前大多數(shù)建筑為框架結(jié)構(gòu)，但結(jié)構(gòu)有主次之分，其中梁柱為主體結(jié)構(gòu)，內(nèi)隔墻為輔助結(jié)構(gòu)。所以做好梁柱框架后，隔墻也有輕重之分，如裝有配電箱的隔墻、衛(wèi)生間的隔墻就是主要隔墻。主體結(jié)構(gòu)是不能擅自改變的，主要隔墻改動后容易造成許多后遺癥，如電路接觸不良、房屋滲漏等問題。在改動之前，應充分考慮改動的必要性。由于改動后的隔墻不是直接架在橫梁上面，這就要充分考慮樓板的荷載能力。因為墻體一般砌于鋼筋混凝土梁上，而移位的墻，只能砌于樓板上,一般建筑樓板的設(shè)計荷載為150千克/平方米,墻體則是集中荷載。如果造成樓板超載，有可能導致板面裂紋，后患無窮。針對上述問題，輕質(zhì)隔墻板廠早已研發(fā)出新型建筑材料——輕質(zhì)隔墻板，可以很好的解決上述問題。

隔墻板的產(chǎn)品介紹 　　

輕質(zhì)隔墻板節(jié)能環(huán)保多功能新型墻板具有輕質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保、隔音、防水等多功能新型墻板。 　輕質(zhì)節(jié)能環(huán)保多功能新型墻板具有質(zhì)量輕、墻體薄、強度高、抗沖擊、吊掛力強等諸多特點，集節(jié)能保溫、吸音隔音、防火隔熱、防水防潮等多功能于一身。同時在安裝施工方面具有可釘掛、易切刻、任意開槽、可重復使用、安裝方便、無須批檔、干濕作業(yè)、無建筑垃級等其他傳統(tǒng)墻體材料所的巨大綜合優(yōu)勢，從而帶動建筑業(yè)從落后的濕法施工向先進的干法施工邁進，并能極大減多地體占用的面積有的節(jié)鑿空間提高住宅實用面積，大幅度減輕結(jié)構(gòu)負荷解決了深地基大梁大注的問題大幅度降低建筑綜合造價。聊城市聯(lián)益新型建材有限公司專業(yè)輕質(zhì)隔墻板生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)：裝配式隔墻板。