扒渣機(jī)每小時(shí)裝運(yùn)礦石土料有80立方、100立方、121立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機(jī)型。在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保障設(shè)備完好工作狀態(tài)。扒渣機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。



扒渣機(jī)出貨是靠前臂將挖斗上下升降進(jìn)行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機(jī)動(dòng)性好，可以克服大坡度工作，回轉(zhuǎn)半徑小，工作能力強(qiáng)，速度快和不受條件限制等，從而提高了它的工作生產(chǎn)效率。扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn)，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點(diǎn)加上扒貨的阻力小，電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機(jī)械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。



皮帶質(zhì)量存在缺陷或是在使用過(guò)程中對(duì)輸送帶的養(yǎng)護(hù)與維修工作落實(shí)不到位，同樣是導(dǎo)致皮帶發(fā)生損害的重要原因之一。皮帶工作時(shí)，皮帶長(zhǎng)期受摩擦力的作用，并且皮帶長(zhǎng)期暴漏在外，在惡劣井巷環(huán)境的影響下質(zhì)量會(huì)不斷地下降，進(jìn)而造成皮帶膠質(zhì)變硬而導(dǎo)致輸送提前老化影響皮帶的正常使用年限。機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，一個(gè)控制較大工作轉(zhuǎn)角10°，另一個(gè)控制維修工位較大轉(zhuǎn)角45°，維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸較大行程限定。行走小車(chē)上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷(xiāo)軸屬于安全銷(xiāo)。



輪胎驗(yàn)收后，入庫(kù)存放時(shí)，應(yīng)按類(lèi)別、規(guī)格、花紋類(lèi)型、廠牌、胎體材料類(lèi)型，結(jié)構(gòu)類(lèi)型等分類(lèi)架放，同時(shí)記錄入庫(kù)時(shí)間,按入庫(kù)時(shí)間的先后順序使用。儲(chǔ)存的輪胎應(yīng)立放在的胎架上，定期轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可穿心懸掛和迭垛堆壓，以防變形。內(nèi)胎也不應(yīng)折疊或平放堆置，而應(yīng)充氣懸掛在半圓形的木棍上。從車(chē)上拆卻下來(lái)準(zhǔn)備送去翻新的輪胎，翻新施工前應(yīng)妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會(huì)使輪胎變質(zhì)。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設(shè)各投人運(yùn)行之前，司機(jī)都應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過(guò)聽(tīng)聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門(mén)嘴有無(wú)漏氣，輪胎螺帽有無(wú)松動(dòng)等。