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非標(biāo)行車輪廠誠信企業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 08:12  

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加工工藝流程

(1)粗車直徑留2mm 余量待熱處理后精車成。

(2)熱處理:調(diào)質(zhì)(淬火 回火)裝爐方法:垂直懸掛入爐淬火:加熱溫度820---850 度,保溫0.5---1 小時(shí)出爐,入水后,工件宜動(dòng)不宜靜,應(yīng)按照工件的幾何形狀,作規(guī)則運(yùn)動(dòng)。當(dāng)水中的工件溫度至300 度左右時(shí),即可出水空冷(如能油冷更好)。輕度啃軌表現(xiàn)為控制器手柄放1擋時(shí)起重機(jī)不起動(dòng),2擋時(shí)起動(dòng),停車后慣性運(yùn)行(不制動(dòng))距離短,輪緣磨損緩慢,沒有掉屑、卷邊現(xiàn)象,車輪使用壽命2~3年。回火:鋼淬火后的高溫回火,加熱溫度通常為560~600℃,保溫1-2 小時(shí),然后出爐空冷。



任何簡單而意義深遠(yuǎn)的發(fā)明都不是憑空出現(xiàn)在人們的腦海中的,必然有什么現(xiàn)象觸發(fā)了靈感。正如古人見到水里漂著的木頭而想到獨(dú)木舟一樣,車輪的發(fā)明也可能是受到了一些自然物的啟發(fā)?!痘茨献印分姓f我們的祖先“見飛蓬轉(zhuǎn)而知為車”。“飛蓬”是一種草,其莖高尺許,葉片大,根系入土淺。一有大風(fēng),很容易被連根拔起,隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。行車輪非圓化問題分類 行車輪主要承受起重機(jī)自重及吊重載荷,并使起重機(jī)在軌道上往返運(yùn)行。古人可能就是受到這個(gè)現(xiàn)象的啟發(fā),發(fā)明了車輪和車軸。與魯班受鋸齒草的啟發(fā)而發(fā)明鋸子的傳說一樣,這種說法很可能也是一個(gè)傳說而已。因?yàn)檩喿釉谧匀唤缡怯性偷摹?

原始民族曾經(jīng)普遍地崇拜過天空中的日月。古人一定認(rèn)為它們擁有的外形——直到古希臘時(shí)代,哲學(xué)家柏拉圖也還認(rèn)為球體是的形式。也許新石器時(shí)代的先民在制作器具時(shí)很自然地會(huì)模仿太陽和月亮的形狀。車輪的材料 應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式、運(yùn)行速度和起重機(jī)工作級(jí)別等因素確定。當(dāng)他們偶然發(fā)現(xiàn)制成的圓盤狀物體可以在轉(zhuǎn)動(dòng)中保持形狀不變時(shí),他們就有興趣進(jìn)一步發(fā)掘它的用途。



    行車輪非圓化問題分類
    行車輪主要承受起重機(jī)自重及吊重載荷,并使起重機(jī)在軌道上往返運(yùn)行。由于車輪長時(shí)間的運(yùn)行,會(huì)使得行車輪直徑發(fā)生一定程度的變化。行車輪的非圓化主要有以下幾種:
    1、踏面磨損脫皮:指車輪踏面出現(xiàn)的局部缺陷。這種缺陷主要由于行車輪硬化程度太淺,雖然進(jìn)行了表面淬火處理,但行車輪的淬硬層深度已不能承受所受到的剪應(yīng)力,形成極大的梯度位差,使得車輪踏面出現(xiàn)大片層狀疲勞脫落。
    2、局部塑性變形:不經(jīng)過淬火處理的車輪踏面硬度不足,工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生局部塑性變形,在車輪表面會(huì)出現(xiàn)鱗片狀磨屑,而造成早期磨損。有時(shí)由于制動(dòng)力矩過大,車輪會(huì)在軌道上打滑,使得車輪踏面出現(xiàn)局部磨損,甚至?xí)霈F(xiàn)深溝等更為嚴(yán)重的情形。行車啃軌的原因,可以是某單方面的原因引起的,也可以是多方面的原因綜合引起的,也有軌道安裝質(zhì)量問題而引起的。
    3、踏面局部凹陷:鑄造車輪過程中,在踏面層下殘留、疏松、砂眼等缺陷,當(dāng)單位所受壓力較大時(shí)就出現(xiàn)局部凹坑。
    4、車輪圓周多邊形化:指車輪半徑沿整個(gè)圓周呈周期性變化。主要有車輪因安裝或加工導(dǎo)致的偏心以及由于磨損變形后的車輪橫向運(yùn)動(dòng)引起的橢圓化、三角形化和四邊形化。


    起重機(jī)行車輪啃軌可分為輕度、中度、嚴(yán)重啃軌。
    輕度啃軌表現(xiàn)為控制器手柄放1擋時(shí)起重機(jī)不起動(dòng),2擋時(shí)起動(dòng),停車后慣性運(yùn)行(不制動(dòng))距離短,輪緣磨損緩慢,沒有掉屑、卷邊現(xiàn)象,車輪使用壽命2~3年。中度啃軌表現(xiàn)為控制器手柄放1擋時(shí)起重機(jī)不起動(dòng),2擋時(shí)起動(dòng)緩慢,停車有時(shí)無慣性運(yùn)行或運(yùn)行距離很短,輪緣磨損快并有卷邊,車輪使用壽命0.5~1年。下面就針對(duì)車輪組踏面損傷的原因,提出有效的預(yù)防措施,是迫切需要解決的問題。嚴(yán)重啃軌表現(xiàn)為控制器手柄放2擋時(shí)起重機(jī)不起動(dòng),反向運(yùn)行10m以內(nèi),車體歪斜達(dá)到極大值并開始啃軌,嚴(yán)重時(shí)車輪爬上軌頂,起重機(jī)車輪使用壽命少于半年。