電動防爆叉車技術(shù)的設(shè)計理念

目前國內(nèi)電動防爆叉車有兩種類型：一是整機(jī)設(shè)計制造，二是在普通電動叉車上進(jìn)行防爆改裝，而且由于設(shè)計理念的不同電動防爆叉車的技術(shù)性能也存在較大差異，所以要根據(jù)電動防爆叉車的技術(shù)特性和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來確定科學(xué)的設(shè)計思想。

電動防爆叉車的整體性設(shè)計理念

有一句話概括了國內(nèi)電動防爆叉車設(shè)計理念的落后所造成的矛盾，就是“先要求好的電動叉車，再要求好的防爆性能;還是先要求好的防爆性能，再要求好的電動叉車”。這句話的本身就說明了國內(nèi)電動防爆叉車存在的兩個問題：

一是由于電動叉身技術(shù)性能差，即使有好的防爆設(shè)計也沒用，因為整機(jī)性能達(dá)不到要求;

二是由于電動叉身性能好，但經(jīng)過防爆改裝后造成整機(jī)性能的下降。正是上述原因要求我們要確立電動防爆叉車的整體性設(shè)計理念，根據(jù)先進(jìn)的電動防爆叉車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，把好的電動叉車設(shè)計和先進(jìn)的防爆設(shè)計結(jié)合為一體，才能制造出整體性優(yōu)越的產(chǎn)品。要做到這一點必須遵循以下設(shè)計原則。

(1)車橋越野叉車的后橋與車架固定，而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸，當(dāng)叉車進(jìn)行起升作業(yè)時，通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài);在叉車行駛時，令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔，有利于改善車輛的行平順性。

(2)有較大的軸距和輪距。增加叉車的向和縱向穩(wěn)定性。

手動搬運車的車輪保養(yǎng)：

支架及緊固件：把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會導(dǎo)致支架扭曲。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個別輪上而導(dǎo)致輪子過早損壞。如果是插桿型腳輪，應(yīng)上緊螺母或牢固鉚緊并保證設(shè)備安裝支架沒有彎折且插桿安裝正確。安裝腳輪時應(yīng)使用鎖緊螺母或防松墊片。膨脹插桿性腳輪的安裝要保證插桿牢固安裝在套管內(nèi)。