如果采用雙層窯頂設(shè)計(jì)方案，以上難題則迎刃而解，可解決干燥焙燒一體式隧道窯磚坯干燥的技術(shù)難題，那么，干燥焙燒一體式隧道窯原料適應(yīng)性較差的問題也將隨之解決，不必?fù)?dān)心原料制成磚坯后在窯內(nèi)干燥帶出現(xiàn)的各種技術(shù)難題，從而可以選擇頁巖、煤矸石、尾礦、淤泥、城市建筑渣土等更多種類的原料生產(chǎn)燒結(jié)磚，擴(kuò)大原料的適用范圍。

隧道式干燥窯是一條長的直線形通道，兩側(cè)及頂部有固定的窯墻及窯頂（頂部有平頂和拱頂之分），底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行著窯車，窯車上裝載著成型的坯體，按次序由窯頭進(jìn)車口進(jìn)車，窯尾出車口出車。干燥機(jī)理是:干燥介質(zhì)----焙燒窯內(nèi)成品磚的余熱，通過送熱風(fēng)機(jī)把干燥介質(zhì)送到干燥窯內(nèi)，通過熱交換將熱量傳給坯體表面，坯體表面受熱后，將熱量傳遞給坯體內(nèi)部進(jìn)行擴(kuò)散和傳導(dǎo)，這是傳熱過程。

投煤孔、窯墻的觀火孔觀察

第二通過投煤孔、窯墻的觀火孔觀察窯內(nèi)火情，當(dāng)窯內(nèi)風(fēng)量大時(shí)，觀察高溫燃燒段燃燒的空氣清晰度，風(fēng)量大時(shí)觀察的效果較為清晰，甚至能透過燃燒區(qū)看到車的臺(tái)面、對(duì)面的窯墻，即清火；風(fēng)量小時(shí)觀察為則渾濁，這就是清火、渾火的判斷法；第三是從投煤孔投木片觀察的方法：從投煤孔投入木片，立即封閉投煤孔，一分鐘左右打開投煤孔快速觀察，從木片是否燃燒，燃燒強(qiáng)度判斷該車位氧氣是否充分。