廢舊鋰電池回收設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極及其組成材料銅與碳粉的物質(zhì)特性，采用撕裂機(jī)，風(fēng)力分離機(jī)、錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。采用機(jī)械物理法，相比其他會(huì)耗能較低，是一種對(duì)環(huán)境非常友好的方法。動(dòng)力電池的退役潮即將在今年爆發(fā)，如果每個(gè)安裝在新能源汽車(chē)上的動(dòng)力電池按照70%的能量比進(jìn)行梯次利用的話，那么在2020年我國(guó)將會(huì)有6萬(wàn)噸的廢舊鋰電池等待處理?？此埔?guī)模很大的電池回收市場(chǎng)是能夠帶來(lái)很高的利潤(rùn)，就不知道屆時(shí)國(guó)內(nèi)是否有良好的市場(chǎng)環(huán)境準(zhǔn)備好迎接著龐大的廢舊鋰電池?cái)?shù)量。

負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后，粒徑大于0.250 mm的破碎料中銅的品位為92.4%，而粒徑小于0.125 mm的破碎料中碳粉的品位為96.6%，均可直接回收；粒度為0.125~0.250 mm的破碎料中，銅的品位較低，可通過(guò)氣流分選實(shí)現(xiàn)銅與碳粉的有效分離回收；氣流分選過(guò)程中，操作氣流速度為1.00 m/s時(shí)，銅的回收率達(dá)92.3%，品位達(dá)84.4%。

渦電流分選的物理現(xiàn)象渦流分選的物理基礎(chǔ)是基于兩個(gè)重要物理現(xiàn)象：一個(gè)隨時(shí)間而變的交變磁場(chǎng)總是伴生一個(gè)交變電場(chǎng)；載流導(dǎo)體產(chǎn)生磁場(chǎng)。渦流分選機(jī)里面配置的條狀磁鐵輪子的高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，由于旋轉(zhuǎn)速度高，其磁場(chǎng)變化很大。在這個(gè)磁鐵輪的外面就有物料輸送皮帶輪。物料由這個(gè)輸送帶上面輸送過(guò)來(lái)。當(dāng)物料到了高速變化的磁場(chǎng)輪子時(shí)，由于磁場(chǎng)的變化，物料中的導(dǎo)體上產(chǎn)生渦電流，渦電生磁場(chǎng)。根據(jù)楞次定律，這個(gè)渦電流所產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向總是導(dǎo)體本省磁場(chǎng)的變化，即導(dǎo)體的磁場(chǎng)方向和磁鐵輪子的磁場(chǎng)方向相反。