鋼管柱、鋼管支撐柱是地鐵車站端頭井支撐體系

鋼管柱、鋼管支撐柱是地鐵車站端頭井支撐體系，在地鐵車展的施工中，由于端頭井是盾構(gòu)隧道施工的工作井，其開挖深度和基坑的支撐體系均比標(biāo)準(zhǔn)段要復(fù)雜，因此，支撐體系在端頭井施工中起著十分重要的作用，他影響著整個(gè)基坑和周圍環(huán)境的安全。

基坑的支撐體系主要有鋼支撐體系，鋼筋混凝土支撐體系，鋼筋混凝土和鋼支撐的混合體系等類型，其布置方式主要有雙向井格型，斜撐加直撐型，斜撐型，式框架支撐型，圓弧形等。

鋼管樁先、后打入的順序

1.施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備內(nèi)容包括：三通一平；樁位放線；樁機(jī)就位：試樁。 2.打樁順序 打樁順序即鋼管樁先、后打入的順序，亦稱樁機(jī)跑位順序。一般應(yīng)按下述原則安排鋼管樁先、后打入的順序： （1）樁的入土標(biāo)高有不同時(shí)，應(yīng)先深后淺； （2）當(dāng)場(chǎng)地中有重要管道、電纜及其他地下公共設(shè)施時(shí)，應(yīng)先打靠近這些設(shè)施的樁，使繼續(xù)打入的樁，逐漸遠(yuǎn)離己有的設(shè)施； （3）當(dāng)有臨近建筑物時(shí)，為防止打樁過程中相鄰建筑物造成較大位移和變位，應(yīng)先打近臨建筑物的樁，后打的樁逐漸遠(yuǎn)離建筑物； （4）盡可能先打布樁密集區(qū)域的樁； （5）先打長(zhǎng)樁后打短樁，先打大直徑樁，后打小直徑樁的程序進(jìn)行； （6）在打樁機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的樁宜一次流水施打完畢； （7）業(yè)主或設(shè)計(jì)方的特殊要求。 確定打樁順序后，標(biāo)出樁心位置，并用石灰撒圈標(biāo)出樁徑大小和位置；標(biāo)出打樁順序和樁機(jī)走行路線，并在樁機(jī)走行路線上鋪墊碎石。

pc工法組合樁以其高強(qiáng)、材料輕質(zhì)、質(zhì)量可靠、止水效果好以及施

pc工法組合樁以其高強(qiáng)、材料輕質(zhì)、質(zhì)量可靠、止水效果好以及施工便利，可重復(fù)施工、經(jīng)濟(jì)性好的諸多優(yōu)點(diǎn)，受到基坑行業(yè)的重視和青睞。pc工法組合樁通常由鋼管樁和拉森鋼板樁組合形成，包括鋼管樁和拉森鋼板樁配合結(jié)構(gòu)、鋼管樁和鋼管樁配合結(jié)構(gòu)。 pc工法組合樁中鋼管樁的施工方法在時(shí)安裝有限位裝置，通過前樁和限位孔的配合避免了限位裝置在水平上的位移，同時(shí)通過第二限位孔和活動(dòng)鋼管樁的配合對(duì)活動(dòng)鋼管樁的水平方向進(jìn)行限位，從而有助于保證活動(dòng)鋼管樁在下壓的過程中保持豎直狀態(tài)，從而有助于活動(dòng)鋼管樁上的活動(dòng)鎖扣部和前樁的固定鎖扣部的扣合。