駐車時(shí)N擋的作用　

　很多朋友在停車場(chǎng)停車時(shí)，一旦將車停入車位后，無(wú)非就是兩種做法：1、先掛P擋，再拉手剎(或電子手剎)走人；2、先拉手剎（或電子手剎），再掛P擋走人。其實(shí)這兩種做法在一定程度上都比較損車。對(duì)于種做法而言，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的P擋都帶有鎖止功能，也就是說(shuō)車輛內(nèi)部會(huì)有一個(gè)卡子扣住變速箱的齒輪來(lái)讓車達(dá)到靜止的狀態(tài)。如果是先掛入P擋再拉手剎的話，那么車輛停止時(shí)所受到的拉扯力基本都作用在了變速箱的齒輪和卡子上，長(zhǎng)期下去會(huì)對(duì)變速箱的齒輪造成磨損，縮短變速箱的使用壽命；而如果是像第二種做法那樣先拉手剎再掛P擋的話，在平地還好，變速箱齒輪和卡子受到的拉扯力會(huì)小很多，基本都作用在了手剎系統(tǒng)里的鋼絲拉線上了。

載有手動(dòng)變速箱的車輛能給車主帶去更多的駕駛樂(lè)趣，而自動(dòng)變速箱能讓車主獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)。有的車主想要樂(lè)趣，便選擇了手動(dòng)擋；有的車主想要舒適，則入手了自動(dòng)擋；然而，有的車主，卻想兩全，于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動(dòng)檔的沒(méi)有什么區(qū)別,不同點(diǎn)是M/S檔,這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔(有的也叫運(yùn)動(dòng)模式)。

車輛到廠時(shí)所報(bào)故障為自動(dòng)變速箱無(wú)鎖止現(xiàn)象。該車在行駛中自動(dòng)變速箱會(huì)突然鎖擋，然后無(wú)法正常使用。車輛到廠后維修技師一時(shí)間對(duì)該車做了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)該車不僅有鎖擋故障，在掛檔時(shí)還有明顯的沖擊感，這表示該車的緊急運(yùn)行功能被。另外，該車做完故障自診斷后，發(fā)現(xiàn)存在P0748故障碼，說(shuō)明存在電氣故障。找到自動(dòng)變速箱控制單元后，發(fā)現(xiàn)線束沾滿了變速箱油，打開(kāi)外殼發(fā)現(xiàn)電路板同樣全是變速箱油。謹(jǐn)慎起見(jiàn)，為排除內(nèi)部機(jī)械元件無(wú)磨損現(xiàn)象，騰驊維修技師對(duì)自動(dòng)變速箱油進(jìn)行了初步檢查。拆下自動(dòng)變速箱的油底殼后，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速箱油中有金屬粉末，這說(shuō)明了該車變速箱內(nèi)部機(jī)械元件也存在故障。

待車輛進(jìn)入修理廠，售后索賠專員再次闡述其所購(gòu)萬(wàn)高質(zhì)保智慧選產(chǎn)品服務(wù)范圍，雙方確認(rèn)無(wú)誤，車主同意拆車進(jìn)行檢修。經(jīng)萬(wàn)高專業(yè)售后維修師傅檢測(cè)完畢后，發(fā)現(xiàn)該車輛主要是由于變速箱內(nèi)部故障導(dǎo)致車輛異響，由于故障時(shí)車輛行駛里程為4800KM且故障范圍屬于車主所購(gòu)的萬(wàn)高智慧選服務(wù)范圍內(nèi)，因?yàn)闆Q定為其更換變速箱以及液力變扭器。