寶馬燒機(jī)油這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)由來(lái)已久，但有很大一部分消費(fèi)者是不知情的。在車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油后，還沒(méi)有意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，只是簡(jiǎn)單的添加機(jī)油完事，這是嚴(yán)重的觀點(diǎn)誤區(qū)。

寶馬x1燒機(jī)油維修案例

 一輛寶馬x1到店檢修，車(chē)主說(shuō)是燒機(jī)油了，車(chē)輛行駛里程為7萬(wàn)多公里。我們根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這輛寶馬x1應(yīng)該是氣門(mén)油封老化，導(dǎo)致機(jī)油消耗嚴(yán)重。 

車(chē)主之前去4S店檢修過(guò)，不過(guò)得到的答復(fù)是燒機(jī)油需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修，報(bào)價(jià)了2萬(wàn)多塊。要知道，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)大修，整輛車(chē)都嚴(yán)重貶值。比如日后您想采購(gòu)一輛新車(chē)，將老車(chē)賣(mài)掉，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)大修，那么這輛車(chē)比其它二手車(chē)要貶值得多。

 其實(shí)寶馬燒機(jī)油不一定非得大修，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也不至于那么差，動(dòng)不動(dòng)就要大修，很多不之情的消費(fèi)者被掩飾的欺騙。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，在眾多維修記錄中，只需要更換氣門(mén)油封就可以解決，而更換氣門(mén)油封采用免拆缸技術(shù)，也就不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。 

免拆缸更換氣門(mén)油封，耗時(shí)一天多，相比發(fā)動(dòng)機(jī)大修節(jié)省了很多時(shí)間，維修費(fèi)用也非常低。 這輛寶馬x1更換氣門(mén)油封后試車(chē)，尾氣冒藍(lán)煙已經(jīng)不存在，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間回訪車(chē)主，機(jī)油消耗在正常值，燒機(jī)油徹底排除。

一輛寶馬730顯示剎車(chē)片報(bào)警，顯示是剎車(chē)片快不行了。由于剎車(chē)片是有使用壽命的，當(dāng)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，就需要更換新的剎車(chē)片。

 寶馬730的電子制動(dòng)采用鎖止差速器，換剎車(chē)片的時(shí)候得把電子制動(dòng)那妞解除，從新更換剎車(chē)片后進(jìn)行復(fù)位即可。更換剎車(chē)片步驟如下： 

1：解除電子制動(dòng)按鈕，拆下四條輪胎。

2：用專(zhuān)用工具將剎車(chē)分泵壓回原位（也可以用改錐輕輕的撬回原位）。

3：取下剎車(chē)片，將新剎車(chē)片倒角。為什么要倒角，因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)用久了邊上多少都有磨損槽，新片老盤(pán)制動(dòng)的時(shí)候可能產(chǎn)生異響。時(shí)間久了就增大了剎車(chē)盤(pán)的磨損，導(dǎo)致更換剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)盤(pán)的費(fèi)用是挺高的

4：裝上新剎車(chē)片，裝上剎車(chē)感應(yīng)線。 5：裝上輪胎，進(jìn)行剎車(chē)片復(fù)位，復(fù)位后必須試車(chē)。

首先，要將您發(fā)現(xiàn)的車(chē)的故障向修理工或業(yè)務(wù)員交待清楚，尤其是對(duì)于一些偶爾才出現(xiàn)的故障，更要盡可能多的描述故障經(jīng)常發(fā)生的時(shí)間，地點(diǎn)，運(yùn)行狀況和現(xiàn)象，這樣才能幫助修理人員進(jìn)行正確地判斷。

千萬(wàn)不要向修理人員隱瞞車(chē)的真實(shí)情況，如是否自己或他人已經(jīng)進(jìn)行過(guò)修理，是否自己在車(chē)輛的駕駛過(guò)程中有過(guò)錯(cuò)誤操作，因?yàn)檫@些情況對(duì)修理人員迅速找到故障原因有很大幫助

由于當(dāng)前有一些修理廠采用不正當(dāng)手段對(duì)待客戶，以獲取更高利潤(rùn)，所以使得很多客戶對(duì)修理廠的信任度極低。但在實(shí)際中，對(duì)于一些有規(guī)模，管理規(guī)范的修理廠家來(lái)說(shuō)，它的可信程度還是很高的。 另外，如果從您的車(chē)進(jìn)入修理廠那一刻起，您就戒備森1嚴(yán)地監(jiān)視著業(yè)務(wù)員、修理工的一舉一動(dòng)，那樣很容易引起工人的煩感，修理效果自然會(huì)打折扣。據(jù)悉，寶馬采用的變速器來(lái)自ZF提供，除了寶馬以外，奧迪、捷豹等品牌車(chē)系采用ZF6HP，與寶馬320i變速器型號(hào)相同。

除非您真的對(duì)汽車(chē)修理很了解，否則您所需要作的事就是盡量多地提供車(chē)的情況，而不是去指導(dǎo)工人，因?yàn)樵谛捃?chē)上，他們是專(zhuān)家。如果您遇到一位問(wèn)您應(yīng)該如何修車(chē)的工人，我建議您還是另尋廠家。

一、寶馬節(jié)溫器故障判斷 

1、打開(kāi)冷卻箱加水蓋，觀測(cè)冷卻箱內(nèi)的水室有無(wú)水流，如果沒(méi)有水流，初判為節(jié)溫器損壞，或主閥開(kāi)關(guān)被東西卡住。

 2、觀測(cè)水溫表的指針，在70攝氏度以下，檢查水箱散熱器的進(jìn)水管如果能看到水流動(dòng)，可能是冷卻水過(guò)早大循環(huán)，此時(shí)節(jié)溫器的主閥門(mén)可能出現(xiàn)了關(guān)閉不嚴(yán)故障。 

3、當(dāng)水溫表指針超過(guò)80攝氏度，注意觀察水箱蓋，如果沒(méi)有看到水流動(dòng)，節(jié)溫器已經(jīng)損壞，需要更換了。

二、寶馬節(jié)溫器故障癥狀

 節(jié)溫器故障的表現(xiàn)是水溫高或水溫低，主閥門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間過(guò)早、過(guò)晚，開(kāi)啟太早會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間，開(kāi)啟過(guò)晚則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液溫度高低來(lái)判斷進(jìn)入散熱器的水量調(diào)節(jié)，自動(dòng)調(diào)節(jié)水的循環(huán)大小，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的溫度中。差速器故障發(fā)現(xiàn)要及時(shí)維修，因?yàn)椴煌潭鹊膿p壞，維修價(jià)格差異也不一樣，盡量減少自己的經(jīng)濟(jì)損失。