什么參數(shù)來(lái)判斷?？蚴欠衲軌蛑貜?fù)使用呢?

依據(jù)什么參數(shù)來(lái)判斷?？蚴欠衲軌蛑貜?fù)使用呢？ 需要對(duì)?？蜃鲈u(píng)估。例如?？蛟谄綍r(shí)使用過(guò)程中是否有變形，如有，那么變形量有多大，并要對(duì)重復(fù)使用的壽命做評(píng)估；正常來(lái)說(shuō)如果壓機(jī)的工藝參數(shù)都在正常范圍內(nèi)，那么?？蚩隙ㄊ强梢灾貜?fù)利用的；如果壓機(jī)的工藝參數(shù)設(shè)置有誤，導(dǎo)致?？蜃冃魏車?yán)重，無(wú)法重復(fù)使用，那么就需要投入新?？?。

一套模具通常包括以下幾個(gè)部分的結(jié)構(gòu)單元

一套模具通常包括以下幾個(gè)部分的結(jié)構(gòu)單元： （1）成型部分：在定模與動(dòng)模合攏后，成形一個(gè)構(gòu)成鑄件形狀的空腔，稱為型腔。按壓鑄件結(jié)構(gòu)不同，型腔可以全部設(shè)在定模或動(dòng)模內(nèi)，或定、動(dòng)模內(nèi)各占一部分，構(gòu)成型腔的零件即為成型零件。成型零件包括固定和活動(dòng)的鑲塊與型芯，此外，澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)也是型腔的一部分。 （2）模架： 包括各種模板、座、架等構(gòu)架零件。作用是將模具各部分按要求的相互位置裝配和固定，并能使模具安裝到壓鑄機(jī)上，就屬于這類零件。 （3）導(dǎo)向零件：其作用是引導(dǎo)動(dòng)模和定模合攏或分離，并保證分合模的精度要求。 （4）推出機(jī)構(gòu)：這是將鑄件從模具中推出的機(jī)構(gòu)，包括頂出和復(fù)位零件，還包括機(jī)構(gòu)自身的導(dǎo)向和定位零件。對(duì)于重要和易損處（如澆道、澆口）的推桿，應(yīng)采取與成型零件相同的材料來(lái)制造。 （5）澆注系統(tǒng)： 它是型腔與壓室或噴嘴相連的通道，引導(dǎo)金屬液按規(guī)定的方向進(jìn)入模具的型腔，且直接影響金屬液進(jìn)入成型部分的速度和壓力，由直澆道，橫澆道和內(nèi)澆道組成。 （6）排溢系統(tǒng)：是指排氣槽和溢流槽系統(tǒng)。排氣槽是排除壓室、澆道和型腔中氣體的通道；而溢流槽是儲(chǔ)存冷金屬盒涂料余燼的小空腔，溢流槽還具有調(diào)節(jié)模具溫度的作用，有時(shí)在難以排氣的深腔部位設(shè)置通氣塞，借以改善該處的排氣條件。 （7）抽芯機(jī)構(gòu)：對(duì)某些鑄件，當(dāng)型芯抽出方向與開合模方向不一致時(shí)，還需要在模具上設(shè)抽芯機(jī)構(gòu)，以便將鑄件從模具中取出，抽芯機(jī)構(gòu)也是壓鑄模具中十分重要的結(jié)構(gòu)單元，其形式是多種多樣的。 （8）冷卻—加熱裝置：為了保持模具溫度場(chǎng)的分布符合工藝的需要，有時(shí)模具內(nèi)要設(shè)置冷卻裝置或冷卻—加熱裝置，這對(duì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)的控制工藝參數(shù)和確保鑄件質(zhì)量尤其重要。具有良好的冷卻（或冷卻—加熱）系統(tǒng)的模具，其壽命可以大大延長(zhǎng)。 （9）其它：包括將各結(jié)構(gòu)單元聯(lián)接固定的螺栓以及定位和導(dǎo)銷等。

金屬壓鑄是先進(jìn)的少、無(wú)切削工藝

金屬壓鑄是先進(jìn)的少、無(wú)切削工藝，具有生產(chǎn)效益高、節(jié)省原材料、降低生產(chǎn)成本、鑄件性能好、精度高等特點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用。其中壓鑄鑄件市場(chǎng)是汽車工業(yè)，隨著人類更加關(guān)注可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)，汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)、安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保的途徑。用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵制造汽車，可使整車重量減輕30％左右。 眾所周知，壓鑄模的使用條件極為惡劣。以鋁壓鑄模為例，鋁的熔點(diǎn)為580-740℃，使用時(shí)，鋁液溫度控制在650-720℃。在不對(duì)模具預(yù)熱的情況下壓鑄，型腔表面溫度由室溫直升至液溫，型腔表面承受極大的拉應(yīng)力。開模頂件時(shí)，型腔表面承受極大的壓應(yīng)力。數(shù)千次的壓鑄后，模具表面便產(chǎn)生龜裂等缺陷。

整體脆性開裂 整體脆性開裂是由于偶然的機(jī)械過(guò)載或熱過(guò)載而導(dǎo)致壓鑄模災(zāi)難性斷裂。材料斷裂時(shí)所達(dá)到的應(yīng)力值一般都遠(yuǎn)低于材料的理論強(qiáng)度，由于微裂紋的存在，受力后將引起應(yīng)力集中，使裂紋處的應(yīng)力比平均應(yīng)力高得多。壓鑄模脆性開裂引起的原因很多，而材料的塑韌性是箱對(duì)應(yīng)的的力學(xué)性能。模具鋼中夾雜物減少，韌性明顯提高，在生產(chǎn)中整體脆裂的情況較少發(fā)生。