如何才能更好的提高太陽(yáng)能路燈電池板的充電效率呢?

　　太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽(yáng)能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈控制器的的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過程中還應(yīng)對(duì)整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。

　　為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽(yáng)能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在以后應(yīng)用過程中的快速發(fā)展。

太陽(yáng)能路燈廣泛運(yùn)用于新農(nóng)村，高速公路太陽(yáng)能路燈工程照明系統(tǒng)中，一般廠家質(zhì)保期是3年，很多廠家由于競(jìng)爭(zhēng)壓力，轉(zhuǎn)行或者其它原因，路燈工程運(yùn)營(yíng)方找不到原太陽(yáng)能路燈廠家進(jìn)行售后服務(wù)，那么我們?nèi)绾尉S修呢，只要告訴我們太陽(yáng)能路燈工程的配置，是可以替代的，也就是可以維護(hù)的。那維修更換需了解哪些事項(xiàng)呢，主要是一下幾點(diǎn)：

　　一：整套太陽(yáng)能路燈工程的配置：

　　需要了解太陽(yáng)能板是多少W，蓄電池多少AH，負(fù)載是多少W，整體系統(tǒng)電壓是多少，12V還是24V。在工程安裝是，需要安裝工廠提供這些數(shù)據(jù)，并加以保存，以便日后查看。

　　二：光源是否帶有驅(qū)動(dòng)

　　了解光源的功率后，我們還需要知道LED光源是否帶有驅(qū)動(dòng)。如果光源本身帶有驅(qū)動(dòng)，就用普通型的分體式路燈控制器。如果不帶，就要用我們的內(nèi)置恒流控制一體機(jī)，這里面還要知道燈珠的排布，是升壓的，還是的，這些數(shù)據(jù)營(yíng)運(yùn)方都應(yīng)該保存。

　　當(dāng)然如果這些數(shù)據(jù)都沒有，我們可以專業(yè)的技術(shù)人員上門檢查維護(hù)，解決你對(duì)如何維修太陽(yáng)能路燈的無奈。江蘇太陽(yáng)能路燈廠家，專注太陽(yáng)能路燈的各大部件的研發(fā)與制造，服務(wù)上千個(gè)路燈工程案例，是行業(yè)的太陽(yáng)能配件供應(yīng)商。

為什么在雪天中的太陽(yáng)能路燈會(huì)不亮呢?

　　我以我十年的太陽(yáng)能路燈專業(yè)只是幫大家解答。自然界中，有種永恒的自然定律叫“熱脹冷縮”，熱脹冷縮的原理大家都知道。不管是太陽(yáng)能鋰電路燈還是鉛酸路燈，都會(huì)受到氣溫的影響。因?yàn)闊崦浝淇s的原理，使得在平均氣溫25-26℃為節(jié)點(diǎn)，一般高于26℃時(shí)，會(huì)使電池內(nèi)的容量化學(xué)分子和原子活動(dòng)性增強(qiáng)而使電池膨脹，這也就是為什么鋰電控制器需要設(shè)計(jì)智能保護(hù)作用的原因。而一般當(dāng)氣溫低于10℃以下時(shí)，電池內(nèi)的容量分子或原子會(huì)呆滯而縮減。

　　如果太陽(yáng)能板上的積雪不厚，隨時(shí)可以融化，那不影響紫外線照射充電，且電池充電指示燈正常亮燈，說明電池正常充電中。而如果太陽(yáng)能板上的積雪比較厚，需在條件允許的情況下及時(shí)清理積雪，而條件受限，可讓其自行融化積雪。積雪比較厚時(shí)，而且在積雪之前電池放電達(dá)到極限時(shí)，也就是說電池里的電已經(jīng)用完，也就不會(huì)亮燈。

　太陽(yáng)能路燈蓄電池的保養(yǎng)

　　1、防止雨水進(jìn)入

　　太陽(yáng)能蓄電池的外包裝一定要夠嚴(yán)實(shí)，以防止雨水進(jìn)入，影響蓄電池的使用壽命。

　　2、放電充電的穩(wěn)定性

　　在充電和放電的過程中，不能出現(xiàn)電壓過高和過低的現(xiàn)象，影響蓄電池的壽命。

　　3、環(huán)境溫度控制

　　蓄電池有本身得當(dāng)?shù)臏囟?，不能過高，也不能過低，我們必須對(duì)蓄電池所處的溫度進(jìn)行控制。

　　4、對(duì)充電放電的控制

　　這個(gè)需通過控制器的方面實(shí)現(xiàn)，蓄電池的充電放電次數(shù)是有限的，我們需要管理充放電的次數(shù)，這樣才能延長(zhǎng)蓄電池的壽命