盡管中國汽車飛輪齒圈等零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力在急速提高和快速增長，并不意味著中國汽車飛輪齒圈等零部件行業(yè)擁有了更多專利和核心技術(shù)。其實除了規(guī)模以外，中國汽車飛輪齒圈等零部件與水平仍有很大差距。中國汽車飛輪齒圈等零部件產(chǎn)品在技術(shù)領(lǐng)域與世界先進水平的差距并未隨中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)增長而逐漸縮小，反而有擴大的趨勢。3、要求，提高飛輪齒圈齒牙的強度，可以滿足飛輪齒圈的設(shè)計要求。

青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。

起動機起動時驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：

飛輪齒圈變形

由于多缸發(fā)動機熄火時往往停轉(zhuǎn)在壓縮力強的那個缸，使得每次起動時飛輪齒圈受撞擊的部位大致相同，久之便使該處齒圈切入面變形。遇此情況，可將飛輪齒圈轉(zhuǎn)一個角度或前、后翻轉(zhuǎn)后重新裝入，在正常情況下，如果一次不能起動，則必須等齒輪退回到原來靜止的位置后，方可作第二次的起動。從以上可以看出我國的飛輪齒圈行業(yè)的發(fā)展?jié)摿€有比較的大的，希望我們可以把握住機會，積極投身與飛輪齒圈行業(yè)的發(fā)展中。

飛輪齒圈間隙太大

（齒輪與齒圈的軸向距離應(yīng)該保持2.5-5毫米）。

這樣，當(dāng)主電路接通后，起動機齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn)，兩者接觸時自然會因撞擊而發(fā)出響聲，且兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能起動。

通常情況下，發(fā)動機飛輪齒圈的損壞有以下幾種：

   1、飛輪旋轉(zhuǎn)時，由于會承受較大的扭矩，并在扭矩過程中伴有沖擊載荷，久而久之就會使得飛輪上的螺孔產(chǎn)生損傷變形；

   2、磨擦片經(jīng)過磨損會使得變薄、變差，鉚釘頭超出磨擦片平面,將飛輪工作面刮傷或溝槽，或磨擦片破損，鉚釘松脫，使得飛輪平面遭到損傷；

   3、飛輪齒圈在旋轉(zhuǎn)時，離合器在分離和結(jié)合的瞬間與飛輪平面存在轉(zhuǎn)速差，造成兩者相對滑動，使飛輪齒圈工作表面產(chǎn)生磨損，還會因為高速摩擦所產(chǎn)生的高溫而導(dǎo)致局部燒蝕結(jié)硬；

   4、操作不當(dāng)?shù)仍蚴沟秒x合器與飛輪齒圈經(jīng)常會處于半離合狀態(tài)，從而加劇了飛輪接觸面的磨損。

為什么飛輪齒圈會具有經(jīng)濟效益?    

飛輪齒圈行業(yè)是我國現(xiàn)在較具潛力和發(fā)展為迅速的產(chǎn)業(yè)，不僅給我們帶來了方便還給我們帶來巨大的經(jīng)濟效益，下面我們就來看一下飛輪齒圈為什么具有這么強的經(jīng)濟效益。

   1、我國經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，私家車的不斷增多，使得飛輪齒圈行業(yè)快速、發(fā)展；

   2、飛輪齒圈行業(yè)本身所具有的價值，使得經(jīng)濟性更加得以體現(xiàn)；

   3、國家不斷加大對飛輪齒圈鼓勵，使得發(fā)展更加的快速；

   4、符合國家的經(jīng)濟發(fā)展需求，代表著時代發(fā)展的要求；

   5、緊跟我國經(jīng)濟發(fā)展的步伐，充分融入到經(jīng)濟建設(shè)上來。

   以上這幾點就是飛輪齒圈經(jīng)濟效益的具體體現(xiàn)。